Введение ........................................................................................................................... 4
Глава 1. Методы исследования электрических характеристик атмосферы ............ 13
1.1. Источники и причины появления сильных электрических полей в атмосфере ............................................................................................................. 13
1.2. Методы измерений электрических полей в атмосфере ........................... 18
1.3. Механизмы заряжения самолетов в облаках и осадках ........................... 25
1.4. Методы измерения электрических полей с летательных аппаратов, погрешности измерений ..................................................................................... 28
Выводы к главе 1 ................................................................................................. 31
Глава 2. Описание методики измерения напряженности электрического поля и заряда летательного аппарата ...................................................................................... 32
2.1. Модель измерений напряженности электрического поля и заряда летательного аппарата ........................................................................................ 32
2.2. Оценка зависимости погрешности измерений напряженности электрического поля от точности измерительной аппаратуры ...................... 36
2.3. Обобщенный алгоритм и методика измерения напряженности электрического поля и заряда летательного аппарата .................................... 41
2.4. Результаты моделирования и расчет калибровочных коэффициентов самолета Ил-14 .................................................................................................... 47
2.5. Результаты моделирования и расчет калибровочных коэффициентов самолета Як-42Д .................................................................................................. 57
Выводы к главе 2 ................................................................................................. 65
Глава 3. Оценка возможности применения перспективных беспилотных летательных аппаратов самолетного типа средней дальности для исследований атмосферного электричества ........................................................................................ 67
3
3.1. Особенности использования беспилотных летательных аппаратов для исследований атмосферного электричества ..................................................... 67
3.2. Результаты моделирования и расчет калибровочных коэффициентов БпЛА ..................................................................................................................... 68
3.3. Сравнение результатов моделирования самолетов разных типов .......... 76
Выводы к главе 3 ................................................................................................. 78
Глава 4. Исследование напряженности электрического поля и заряда самолета в облаках различных форм .............................................................................................. 79
4.1. Анализ данных летных экспериментов по изучению характеристик конвективных облаков небольшой вертикальной мощности с использованием самолета-лаборатории Ил-14 ................................................ 79
4.2. Обобщение результатов измерений напряженности электрического поля и заряда летательного аппарата в конвективных облаках в период с 1961 г по 1990 г .................................................................................................................... 91
4.3. Анализ данных летного эксперимента самолета-лаборатории Як-42Д в высокослоистых и перисто-слоистых облаках .............................................. 105
Выводы к главе 4 ............................................................................................... 120
Заключение .................................................................................................................. 122
Список сокращения и условных обозначений ......................................................... 125
Список используемых источников ............................................................................ 126
