ВВЕДЕНИЕ ..................................................................................................................................... 4
ГЛАВА 1 АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ФОРМИРОВАНИЯ И РАСКОНСЕРВАЦИИ ВРЕМЕННО НЕРАБОЧИХ БОРТОВ ГЛУБОКИХ КАРЬЕРОВ ........................................................................................................... 10
1.1 Временно нерабочий борт и особенности технологии его формирования 10
1.2 Анализ технологических схем горных работ с использованием временно рабочего борта на карьере ......................................................................................... 24
1.3 Способы и технологические схемы возобновления работ на временно нерабочем борту ......................................................................................................... 30
1.4 Оценка целесообразности формирования ВНБ при реализации открытой геотехнологии в условиях современного горнодобывающего предприятия ....... 35
1.5 Выводы по первой главе .................................................................................. 38
ГЛАВА 2 ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ФОРМИРОВАНИЯ ВРЕМЕННО НЕРАБОЧЕГО БОРТА ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ ОТКРЫТОЙ ГЕОТЕХНОЛОГИИ РАЗРАБОТКИ КРУТОПАДАЮЩИХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ .................................................................................................................. 39
2.1 Анализ значимых факторов при определении конструкции временно нерабочего борта карьера .......................................................................................... 39
2.2 Анализ экскаваторно-автомобильных комплексов оборудования, используемого на временно нерабочем борту ........................................................ 47
2.3 Обоснование технологии формирования рабочего борта карьера с учетом обеспечения необходимых темпов расконсервации ВНБ ..................................... 54
2.4 Выводы по второй главе .................................................................................. 69
ГЛАВА 3 ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ВРЕМЕННО НЕРАБОЧЕГО БОРТА И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЪЕМОВ КОНСЕРВАЦИИ И СКОРОСТИ РАСКОНСЕРВАЦИИ......................................................................................... 72
3.1 Обоснование выбора технологических схем расконсервации временно нерабочего борта ........................................................................................................ 72
3.2 Выбор и определение оптимальных параметров горнотранспортного оборудования при расконсервации временно нерабочего борта карьера ............ 82
3.3 Технология ведения буровзрывных работ при расконсервации временно нерабочих бортов ....................................................................................................... 96
3.4 Алгоритм определения параметров формируемого ВНБ с целью обеспечения необходимых объемов консервации и темпов расконсервации ......................... 107
3.5 Выводы по третьей главе ............................................................................... 110
3
ГЛАВА 4 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ И УСЛОВИЙ РАЦИОНАЛЬНОГО ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ РАСКОНСЕРВАЦИИ ВРЕМЕННО НЕРАБОЧЕГО БОРТА .......................................... 112
4.1 Оценка эффективности технологических решений для карьера АО «Михеевский ГОК» ........................................................................................... 112
4.2 Применение разработанных технических решений в разработке Михеевского месторождения медно-порфиритовых руд .................................... 118
4.3 Экономическая оценка технологических схем формирования и расконсервации временно нерабочего борта для горнотехнических условий меднорудного Михеевского месторождения ........................................................ 130
4.4 Выводы по четвертой главе ........................................................................... 138
ЗАКЛЮЧЕНИЕ .......................................................................................................................... 139
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ........................................................................................................ 143
