Разработка методов и алгоритмов системы ранней диагностики технического состояния электромеханического рулевого привода летательного аппарата с использованием интеллектуального анализа данных

2.3.1. Системный анализ, управление и обработка информации, статистика (технические науки) Диссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук

Автор
Скрябин Алексей Валерьевич
Год
2024
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации

Введение........................................................................................................................... 4
1 Аналитический обзор способов ранней диагностики технического состояния
ЭМРП летательного аппарата................................................................................ 15
1.1 Принципы построения алгоритмов диагностики состояния технического
объекта ............................................................................................................. 22
1.2 Факторы развития деградаций ЭМРП .......................................................... 25
1.3 Обзор демонстраторов технологии ранней диагностики неисправностей
ЭМРП ............................................................................................................... 29
1.3.1 Подход Parker к анализу состояния редуктора ЭМРП при
ускоренном износе.............................................................................. 30
1.3.2 Подход NASA и Moog к моделированию отказов датчиков и
испытаниям демонстратора в составе летающей лаборатории ..... 31
1.3.3 Подход DLR и Liebherr к исследованию деградаций редуктора при
искусственном внедрении деградаций ............................................. 34
1.4 Выводы к главе................................................................................................ 38
2 Разработка программно-математической модели ЭМРП и методики
исследования процессов развития деградаций .................................................... 40
2.1 Описание ЭМРП беспилотного летательного аппарата ............................. 41
2.2 Разработка программно-математической модели ЭМРП БЛА.................. 45
2.2.1 Математическая модель ЭД и блока электроники .......................... 46
2.2.2 Математическая модель редуктора с учетом люфта и трения....... 50
2.3 Проверка соответствия характеристик, реализуемых математической
моделью по данным экспериментальных исследований ............................ 56
2.4 Разработка методики исследования процессов развития деградаций
ЭМРП ............................................................................................................... 61
2.5 Выбор параметров деградаций для определения технического состояния
редуктора ЭМРП ............................................................................................. 72
3
2.5.1 Анализ статической характеристики позиционирования............... 76
2.5.2 Анализ характеристик диссипации энергии .................................... 84
2.6 Моделирование деградаций редуктора......................................................... 87
2.7 Значения параметров, используемых в модели ЭМРП БЛА...................... 96
2.8 Выводы к главе................................................................................................ 97
3 Разработка подхода к ранней диагностике технического состояния ЭМРП.... 99
3.1 Формализация задачи идентификации технического состояния ЭМРП 103
3.2 Разработка модели ранней диагностики технического состояния ЭМРП
......................................................................................................................... 104
3.3 Исследование критериев выбора методов интеллектуального анализа
данных............................................................................................................ 111
3.4 Выводы к главе.............................................................................................. 114
4 Разработка и исследование алгоритмов системы ранней диагностики
редуктора ЭМРП БЛА на основе нейросетевого классификатора .................. 115
4.1 Определение класса технического состояния для неисправности
определенного типа ...................................................................................... 116
4.2 Определение класса технического состояния для неисправностей
смешанного типа ........................................................................................... 131
4.3 Прогнозирование технического состояния ЭМРП с использованием
оптимизационных моделей для поиска информативных признаков....... 140
4.4 Выводы к главе.............................................................................................. 155
Заключение .................................................................................................................. 157
Cписок сокращений и условных обозначений......................................................... 160
Список литературы ..................................................................................................... 161
Приложение. Описание стендовой установки исследований развития деградаций
ЭМРП БЛА............................................................................................................. 173

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
У Вэй
Количество страниц
206
Год
2024
99 000 UZS
Автор
ФИЛИППОВА НАТАЛЬЯИВАНОВНА
Количество страниц
192
Год
2024
99 000 UZS
Автор
ФРОЛОВА Сусанна Саидовна
Количество страниц
247
Год
2024
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3