Введение
ГЛАВА 1. Анализ существующих устройств автоматического ограничения перегрузки воздушных линий электропередачи 15
1.1. Классическое устройство автоматического ограничения перегрузки воздушных линий электропередачи 15
1.2. Устройство автоматического ограничения перегрузки воздушных линий электропередачи с контролем температуры окружающей среды 17
1.3. Устройство автоматического ограничения перегрузки воздушных линий электропередачи с косвенным контролем температуры провода 19
1.4. Устройство автоматического ограничения перегрузки воздушных линий электропередачи с непосредственным контролем температуры провода 24
1.5. Выводы по первой главе 26
ГЛАВА 2. Исследование установившихся режимов электроэнергетических систем с целью определения мест размещения и выбора логики действия автоматики ограничения перегрузки ЛЭП 27
2.1. Расчет установившихся режимов электроэнергетических систем 27
2.2. Исследование установившихся режимов электроэнергетических систем с целью определения мест установки и выбора логики действия автоматики ограничения перегрузки линий электропередачи 32
2.3. Нестандартные решения в части логики действия автоматики ограничения перегрузки оборудования и ее взаимодействия с другими видами противоаварийной автоматики 38
2.4. Влияние нагрева провода на величину необходимого объема управляющих воздействий с целью предотвращения недопустимой токовой нагрузки ВЛ 43
2.5. Выводы по второй главе 47
ГЛАВА 3. Методы определения допустимой токовой нагрузки и алгоритмы функционирования автоматики ограничения перегрузки воздушных линий электропередачи 49
3.1 Методы определения допустимой токовой нагрузки воздушных линий электропередачи по известной температуре провода 49
3.1.1Стационарный тепловой процесс 49
3.1.2Нестационарный тепловой процесс 52
3.2 Метод прогнозирования токовой перегрузки воздушных линий электропередачи для целей противоаварийного управления 57
3.3 Алгоритмы функционирования автоматики ограничения перегрузки воздушных линий электропередачи с непосредственным контролем температуры провода 59
3.3.1Алгоритм «по трем точкам» 60
3.3.2Алгоритм «по итерационному методу» 62
3.4 Алгоритм адаптации комплексной автоматики ограничения перегрузки воздушных линий электропередачи 65
3.5 Повышение эффективности автоматики ограничения перегрузки воздушных линий электропередачи с непосредственным контролем температуры провода 66
3.6 Выводы по третьей главе 71
ГЛАВА 4. Реализация алгоритмов функционирования автоматики ограничения перегрузки воздушных линий электропередачи с непосредственным контролем температуры провода в микропроцессорном терминале и их экспериментальная проверка 72
4.1 Опытная установка 72
4.2 Формирование алгоритмов 77
4.3 Алгоритм «по трем точкам» 80
4.4 Алгоритм «по методу итераций» 84
4.5 Методики определения параметров настройки автоматики ограничения
перегрузки воздушных линий электропередачи с непосредственным контролем температуры провода 91
4.5.1Методика определения параметров настройки алгоритма «по трем точкам» 92
4.5.2Методика определения параметров настройки алгоритма «по методу итераций» 97
4.6 Экспериментальная проверка алгоритмов функционирования автоматики ограничения перегрузки воздушных линий электропередачи с непосредственным контролем температуры провода 100
4.7 Сравнение эффективности действия устройств автоматического ограничения перегрузки воздушных линий электропередачи с различными алгоритмами функционирования 101
4.8 Технико-экономическая эффективность применения автоматики ограничения перегрузки воздушных линий электропередачи с непосредственным контролем температуры провода 102
4.9 Выводы по четвертой главе 107
Заключение 108
Перечень сокращений 111
