Анализ способов повышения эффективности вспомогательных котельных установок нефтеналивных судов

Мьо Чжо Ту. Анализ способов повышения эффективности вспомогательных котельных установок нефтеналивных судов: диссертация ... кандидата технических наук: 05.08.05 / Мьо Чжо Ту;[Место защиты: Санкт-Петербургский государственный морской технический университет].- Санкт-Петербург, 2014.- 158 с.
Автор
Мьо Чжо Ту
Год
2014
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
Глава 1. Обзор литературных источников и постановка задачи 13
1.1. Обзор литературных источников по требованиям потребителей тепловой энергии к количеству и качеству теплоносителей на нефтеналивных судах... 13
1.2. Обзор литературных источников по методам расчета систем утилизации вторичных энергоресурсов дизельных установок 28
1.3. Обзор литературных источников по методам обоснования технических решений по судам, судовым энергетическим установкам и их комплектующему оборудованию 38
1.4. Постановка задачи исследования 42
Глава 2. Потребности танкера в тепловой энергии 44
2.1. Анализ нормативных документов и разработка моделей расхода тепловой энергии на подогрев груза на танкере 44
2.2. Разработка моделей расхода тепловой энергии на подогрев топлива, сжигаемого в главных и вспомогательных двигателях и парогенераторах 48
2.3. Разработка моделей расхода тепловой энергии для удовлетворения
общесудовых нужд 58
Выводы по 2 главе 59
Глава 3. Анализ способов покрытия потребностей в тепловой энергии на спектре режимов эксплуатации судна 61
3.1. Типовая схема эксплуатации ВКУ танкера, анализ длительности отдельных режимов эксплуатации судна и потребности в тепловой энергии 61
3.2. Критический анализ единой схемы получения пара во вспомогательных и утилизационных котлах. Способы питания паром потребителей с более низкими параметрами 62
3.3. Раздельная схема получения пара и горячей воды во вспомогательных и утилизационных котлах и системе утилизации теплоты продувочного воздуха. Способы питания паром отдельных потребителей 66
3.4. Модели анализа ресурсов утилизации судового пропульсивного комплекса 71
3.5. Модели расчета производительности утилизационного котла и высокотемпературной секции охладителя наддувочного воздуха 75
Выводы по 3 главе 78
Глава 4. Разработка методики сравнительного анализа систем обеспечения судна тепловой энергией 79
4.1. Годовой ход температуры воздуха и воды. Разработка обобщенной характеристики параметров окружающей среды 79
4.2. Стохастические модели определения параметров окружающей среды на линии эксплуатации танкера 83
4.3. Алгоритм расчета параметров рейса танкера и анализа баланса обеспечения судна тепловой энергией от вспомогательных и утилизационных котлов 84
2
4.4. Критерии эффективности схем обеспечения танкера тепловой энергией.86
4.5. Методика сравнения вариантов танкеров с объединенной и раздельной схемами утилизации .87
4.6. Компенсация неопределенности данных при выборе вариантов ВКУ 88
Выводы по 4 главе 92
Глава 5. Расчетное исследование эффективности технических решений по комплектации ВКУ танкеров 94
5.1. Сравнительный анализ объединенной и раздельной схем ВКУ при обеспечение танкера тепловой энергией 94
5.2. Характеристики утилизационных парогенераторов и высокотемпературных секций охлаждения продувочного воздуха 102
5.3. Сравнительная оценка тепловых схем ВКУ по согласованному критерию эффективности 5.4. Анализ сокращения вредных выбросов в окружающую среду при эксплуатации ВКУ танкера со сравниваемым схемам 108
5.5. Исследование устойчивости оптимальных решений при изменении грузоподъемности судов, линии эксплуатации и коньюнктуры рынков 109 Выводы по 5 главе 111
Заключение .114
Литература

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Панамарев Владимир Евгеньевич
Количество страниц
Год
2014
99 000 UZS
Автор
Хачоян Марица Мисаковна
Количество страниц
Год
2014
99 000 UZS
Автор
Халыков Камиль Рафаэльевич
Количество страниц
Год
2014
99 000 UZS
Автор
Худяков Сергей Алексеевич
Количество страниц
Год
2014
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3