Введение
1 Анализ направлений развития автоматизированных систем управления высокоскоростным движением (АСУ ВСД) 5
1.1 Осообенности современного этапа развития железнодорожного транспрта 5
1.2 Автоматизированные системы управления на линиях с ВСД 7
1.3 Инновационные направления совершенствования АСУ ВСД на железнодорожном транспорте 14
1.4 Постановка задач исследования 25
Выводы по главе 26
2 Разработка принципов построения и архитектуры современных асу всд на железнодорожном транспорте 28
2.1 Принципы построения и архитектура АСУ высокоскоростным движением 28
2.2 Алгоритмы управления движением высокоскоростных поездов на линии 34
2.3 Функции и роль ситуационного центра (СЦ) в обеспечении безопасности движения поездов и повышении оперативности управления 40
2.4 Использование спутниковых технологий (СТ) для повышения надежности и достоверности информации, используемой в АСУ ВСД 49
2.5 Оценка эффективности использования спутниковых технологий при ВСД 53
Выводы по главе 55
3 Разработка комплекса математических моделей надежности и безопасности асу всд с учетом скрытых отказов и рисков 58
3.1 Модель надежности восстанавливаемых технических средств с учетом скрытых отказов 58
3.2 Модель функциональной безопасности технических средств с учетом скрытых отказов 69
Выводы по главе 101
4 Развитие методологии rams для оценки эффективности асу перевозочным процессом 103
4.1 Основы методологии УРРАН 103
4.2 Комплексный показатель сохранения эффективности АСУ на железнодорожном транспорте 115
4.3 Комплексные показатели готовности инфраструктуры направления и достаточности предоставления технологических перерывов 117
Выводы по главе 119
5 Разработанные автоматизированные системы управления высокоскоростным движением поездов 121
5.1 Автоматизированная система управления движением поездов (АСУ) для магистрали Санкт-Петербург-Москва 121
5.2 Автоматизированная система управления движением поездов для железной дороги транспортного комплекса Олимпиады 2014 127
5.3 Система маневровой автоматической локомотивной сигнализация (МАЛС) 132
5.4 Технико-экономическая эффективность разработанных систем 137
Выводы по главе 141
Заключение 141
Список использованных источников
