Введение
1. Перегрузочные процессы в портах, как объект управления 13
1.1. Иерархия технологических процессов в транспортном узле 13
1.2. Степень организованности перегрузочных процессов в транспортном узле 21
1.3. Детерминированные и стохастические модели 30
1.4. Принципы создания математического обеспечения автоматизированного управления 33
2. Стохастические оценки качественных показателей перегрузочных процессов 49
2.1. Показатели качества перегрузочного процесса 49
2.2. Системная связь показателей качества перегрузочного процесса 65
2.3. Факторный анализ технологического процесса переработки грузов 71
2.4. Стохастическая модель оценки качественных показателей 79
3. Математические модели перегрузочных процессов 87
3.1. Стохастические модели процессов 87
3.2. Алгоритмы построения моделей качественных показателей 92
3.3. Ситуационные состояния перегрузочного процесса 100
3.4. Информационное обеспечение моделей перегрузочного процесса 104
3.5. Оптимизация процесса перегрузочных работ 107
4. Математическое обеспечение оперативного управления элементами транспортного узла 114
4.1. Оптимизация стыковочных операций 114
4.2. Ситуационное управление элементами транспортного узла как способ достижения максимальной пропускной способности 119
4.3 Модели завоза-вывоза грузов 140
4.4. Модели оптимального размещения грузов на складских площадях перегрузочного комплекса 153
5. Информационное обеспечение оперативного управления контейнерным терминалом 165
5.1. Особенности автоматизированного управления контейнерным терминалом 165
5.2. Инструментальная среда информационного обеспечения оперативного управления обработкой контейнеров 179
5.3. Структура базы данных информационной системы обработки контейнеров 187
6. Моделирование процесса оптимизации завоза-вывоза контейнеров 204
6.1. Математические модели оперативного управления завозом-вывозом контейнеров 204
6.2. Алгоритмы условной оптимизации 215
6.2.1. Алгоритм определения минимально необходимого количества единиц автотранспорта 217
6.2.2. Алгоритм минимизации суммарных расходов при заданном парке автотранспортных средств 218
6.2.3. Особенности параметрической формализации моделей и правила перехода 220
6.2.4. Алгоритм случайного поиска в задаче оптимизации завоза-вывоза контейнеров 223
6.3. Алгоритмы размещения партии контейнеров на складской площадке на
основе случайного поиска 224
6.3.1. Алгоритмы внесения частичного порядка на множестве контейнеров 226
6.3.2. Алгоритмы формирования и заполнения стековой структуры 229
6.3.3. Алгоритмы выбора отношения частичного порядка на множестве контейнеров 234
6.3.4. Алгоритм поиска квазиоптимального размещения партии контейнеров на складской площадке 236
6.4. Стохастическая модель оптимизации страхового запаса контейнеров 241
6.5. Имитационное моделирование процесса оптимизации страхового запаса контейнеров 247
Заключение 253
Список литературы 257
Приложения 271
