Введение
1. Обзор 11
1.1. Исследования бафтинга крыла 11
1.2. Методы управления бафтингом 28
1.2.1. Метод поверхностного охлаждения (surface cooling - SC) 28
1.2.2. Метод модификации контура (contour bump - CB) 30
1.2.3. Применение вихрегенераторов (The vortex generator - VG) 32
1.2.4. Применение интерцептора (The trailing edge deflector - TED) 35
2. Физические процессы и метод решения задачи 44
2.1. Физические процессы 44
2.2. Модели физических процессов 47
2.3. Вычислительный метод 48
2.3.1. Метод решения задачи 48
2.3.2. Уравнения Рейнольдса для сжимаемого газа 49
2.3.3. Модель Ментера (SST модель) 54
3. Бафтинг в двумерной задаче (профиль Naca0012) 58
3.1. Геометрия и расчетная сетка 58
3.2. Сравнения с экспериментом 59
3.2.1. Сравнение моделей турбулентности 60
3.2.3. Проверка влияния шага по времени на расчетные результаты 63
3.2.4. Оценка достоверности аэродинамических расчетов 65
3.3. Описание результатов численного интегрирования 68
3.3.1. Кривая критических чисел Маха, разделяющая дозвуковое обтекание профиля Naca0012 от трансзвукового 68
3.3.2. Классификация режимов трансзвукового обтекания аэродинамических профилей 70
3.3.3. Численное исследование автоколебаний скачка уплотнения 87
3.4. Результаты численных экспериментов по управлению 89
3.4.1. Нагрев поверхности 89
3.4.2. Вдув и отсос 92
3.4.3. Использование тонкой пористой пленки 94
3.5. Выводы 100
4. Бафтинг в трехмерных течениях (обтекание крыла Onera M6) 101
4.1. Геометрия и расчетная сетка 101
4.2. Описание результатов численного интегрирования 102
4.3. Описание результатов численных экспериментов по управлению 110
4.4. Выводы 114
Заключение 115
Библиографический список 117
