Введение
1 Моделирование загрязнения атмосферы урбанизированных территорий 9
1.1 Особенности урбанизированных территорий 9
1.2 Проблема загрязнения атмосферы мегаполисов 12
1.2.1 Автотранспорт 13
1.2.2 Энергетика 17
1.2.3 Суммарное воздействие 19
1.2.4 Мониторинг атмосферы 21
1.2.5 Проблема интерпретации данных мониторинга 22
1.3 Основные подходы к проблеме моделирование загрязнения атмосферы..25
1.3.1 Классификация моделей 25
1.3.2 Упрощенные модели на основе аналитических решений 31
1.3.3 Лагранжевы стохастические модели 34
2 Трехмерная гидротермодинамическая модель атмосферы города 36
2.1 Общие уравнения 36
2.2 Численное моделирование атмосферного пограничного слоя 46
2.2.1 Модель горизонтально-однородного АПС 46
2.2.2 Численная модель обтекания застройки 50
2.3 Численное моделирование турбулентной диффузии 62
2.4 Учет химической трансформации примесей 65
2.5 Адаптация данных мониторинга атмосферы применительно к расчету
загрязнения атмосферы выбросами автотранспорта 70
3 Тестирование и верификация численной модели «ГДМ+МК» 76
3.1 Постановка вопроса 76
3.2 Тестирование алгоритмов модели «ГДМ+МК» 79
3.2.1 Модель атмосферного пограничного слоя 79
3.2.2 Модель суточных колебаний температуры 82
3.2.3 Тестирование расчета турбулентной диффузии методом Монте-Карло..85
3.3 Верификации математической модели ГДМ+МК на основе измерений в аэродинамических трубах 91
3.3.1 Здание кубической формы 93
3.3.2 Здание U-образной формы 95
3.4 Верификация модели ГДМ+МК применительно к расчету загрязнения атмосферы выбросами автотранспорта 97
3.4.1 Полигонные измерения в Санкт-Петербурге 97
3.4.2 Полигонные измерения в Москве 101
4 Приложение модели «ГДМ+МК» к решению прикладных задач охраны атмосферы урбанизированных территорий 108
4.1 Потенциал загрязнения атмосферы для условий города 108
4.1.1 Общие понятия о потенциале загрязнения атмосферы 108
4.1.2 Потенциал загрязнения атмосферы для городских условий 111
4.1.3 Исходные данные для расчета потенциала загрязнения применительно к Москве 114
4.1.4 Использованием модели «ГДМ+МК» для расчета ПЗА для городских условий 120
4.2 Метод расчета среднеклиматических карт загрязнения атмосферы от автотранспорта 124
4.2.1 Общая концепция организации и проведения расчетов 124
4.2.2 Программное обеспечение и анализ результатов 127
Заключение 134
Источники 135
