Введение
Глава 1.Население полосы отчуждения КВЖД. Социально-экономическое положение рабочих и служащих дороги 1917-1920 годы. Финансовая политика администрации КВЖД 56
1.1. Численность и состав рабочих и служащих КВЖД. Население полосы отчуждения 56
1.2. Материально-бытовое положение рабочих и служащих КВЖД 69
1.3. Финансовая политика администрации КВЖД 1917-1920 годы 91
Глава 2. Развитие политической ситуации в полосе отчуждения КВЖД март 1917 - октябрь 1920 года. Роль и значение КВЖД в международных отношениях на Дальнем Востоке 1917-1920 гг 103
2.1 Попытка проведения революционных преобразований в полосе отчуждения Китайской Восточной железной дороги (март-октябрь 1917г.) 103
2.2 Проблема установления Советской власти в полосе отчуждения КВЖД 121
2.3 Политическая ситуация в полосе отчуждения КВЖД в 1918-1920 годы 146
2.4 КВЖД в международных отношениях на Дальнем Востоке (1918-1920 гг.) 155
2.5 Проблема КВЖД в Советско-китайских отношениях в 1917-1920 годах 162
Глава 3. Создание и функционирование судебного аппарата в полосе отчуждения КВЖД 1917-1920 годы 173
3.1 Функционирование традиционных и создание новых систем, представляющих судебную власть на КВЖД в 1917-1918 годах 173
3.2 Самостроительство погранично-окружного суда в период его оторванности от Иркутской судебной палаты 1918-1920
годы 185
3.3 Переход полицейских функций в полосе отчуждения КВЖД в ведение китайского правительства 191
Заключение 203
Приложения 211
Список сокращений 217
Источники 218
Литература 220
