Введение
ГЛАВА 1 Состояние вопроса и задачи исследований 12
1.1 Влияние технического состояния топливной аппаратуры на технико-экономические показатели работы двигателя и его надежность 12
1.2 Анализ существующей системы технического обслуживания топливной аппаратуры 17
1.2.1 Анализ принятой стратегии технического обслуживания 17
1.2.2 Анализ причин, снижающих эффективность диагностирования ТНВД и форсунок 18
1.2.3 Анализ причин низкой эффективности диагностирования прецизионных элементов топливной аппаратуры 24
1.3 Анализ перспективных методов диагностирования топливной аппаратуры 30
1.3.1 Виброакустический метод диагностирования 33
1.3.2 Метод диагностирования топливной аппаратуры по амплитудно-фазовым параметрам топливоподачи 33
ГЛАВА 2 Теоретический анализ процесса топливоподачи 40
2.1 Цели и задачи анализа 40
2.2 Исходная информация для моделирования процесса топливоподачи 42
2.3 Выбор диагностического параметра для оценки геометрического угла опережения подачи и обоснование режима диагностирования 46
2.4 Анализ изменения давления перед форсункой на втором этапе формирования процесса подачи 54
2.5 Анализ изменения давления перед форсункой на третьем этапе формирования процесса подачи 57
2.6 Уточнение моделей процесса топливоподачи и их анализ 58
2.7 Исследование связей между техническим состоянием топливной аппаратуры и сигналом давления топлива по уточненным моделям процесса топливоподачи 62
ГЛАВА 3 Методика исследований 71
3.1 Общая методика исследований 71
3.2 Методика лабораторных исследований 73
3.2.1 Выбор оборудования для лабораторных исследований 73
3.2.2 Методика определения возможных режимов диагностирования .76
3.2.3 Методика исследований влияния износов прецизионных элементов ТНВД на выходные параметры ТА 78
3.2.4 Методика оценки формы осциллограммы давления в плавающей системе координат 81
3.2.5 Методика предварительного выбора диагностических параметров и режимов диагностирования 84
3.2.6 Методика оценки совместного влияния различных неисправностей на предельные и допустимые значения структурных и диагностических параметров 88
ГЛАВА 4 Результаты экспериментальных исследований 93
4.1 Влияние износов прецизионных элементов насоса на выходные параметры ТА 93
4.2 Предварительный выбор диагностических параметров, их предельных значений и режимов диагностирования 97
4.3 Оценка совместного влияния различных неисправностей на предельные и допустимые значения структурных и диагностических параметров 115
4.4 Технологические воздействия при неисправности топливной аппаратуры 123
4.4.1 Неисправности плунжерных пар ТНВД 125
4.4.2 Неисправности нагнетательных клапанов ТНВД 127
4.4.3 Неисправности форсунок 128
4.4.4 Одновременное проявление нескольких неисправностей 129
4.5 Результаты эксплуатационных испытаний 130
ГЛАВА 5 Технико-экономическая оценка результатов исследований 132
Общие выводы 141
Список литературы 143
Приложения 153
