Введение
Глава 1. Особенности финансовой политики на железнодорожном транспорте 15
1.1. Организация управления финансами на железнодорожном транспорте 15
1.2. Источники финансирования и понятие финансовой политики 29
1.3. Налоговые льготы и субсидии, получаемые от субъектов РФ как источники финансирования 43
Выводы к главе 1 61
Глава 2. Механизм реализации стратегических задач управления финансами на железнодорожном транспорте 63
2.1. Централизованное управление финансами на основе безотделенческой структуры дороги-филиала 63
2.2. Решение стратегическиз задач управления финансами с использованием системы сбалансированных показателей 72
2.3. Управление корпоративными финансами ОАО «РЖД» в условиях риска 92
Выводы к главе 2 109
Глава 3. Оценка состояния производственных фондов и их капитальных ремонтов в филиалах ОАО «РЖД» .111
3.1. Характеристика и анализ состояния производственных фондов на примере ДВЖД - Филиала ОАО «РЖД» 111
3.2. Организация капитальных ремонтов производственных фондов по хозяйствам дороги-филиала 120
3.3. Экономические взаимоотношения участников системы капитальных ремонтов 133
Выводы к главе 3 145
Глава 4. Методологические вопросы финансирования капитального ремонта на железнодорожном транспорте 147
4.1. Планирование капитального ремонта основных средств на основе бюджетного подхода 147
4.2. Организация капитального ремонта основных средств в условиях бюджетного управления 157
4.3. Совершенствование планирования и организация финансирования капитальных ремонтов 168
Выводы к главе 4 179
Глава 5. Особенности развития государственно-частного партнёрства на железнодорожном транспорте 181
5.1. Государственно-частное партнёрство в финансировании развития национальной экономики 181
5.2. Корпоративные структуры в системе партнёрских отношений и стабилизация социально-экономический отношений 190
5.3. Формирование и развитие партнёрских отношений на железнодорожном транспорте 201
Выводы к главе 5 216
Глава 6. Политика привлечения внешних источников финансирования на железнодорожный транспорт 218
6.1. Правовая основа использования привлечённых источников финансирования в сфере железнодорожного транспорта 218
6.2. Способы привлечения частного капитала 225
6.3. Определение ориентиров финансовой политики с использованием методов предельного и портфельного анализа 238
Выводы к главе 6 259
Заключение 262
Список использованной литературы 272
