Введение
1. Состояние вопроса и задачи исследований : 9
1.1. Формирование структуры и свойств мелкозернистого цементного бетона 9
1.1.1. Влияние влаги на свойства цементного камня и механизм его образования 9
1.1.2. Формирование контактной зоны на границе двух фаз — кремнезема и цементного вяжущего 11
1.2. Современное состояние технологии изготовления цементного мелкозернистого бетона с наполнителями 13
1.3. Прочностные свойства и долговечность мелкозернистых бетонов 17
1.4. Сборные покрытия из железобетонных плит автомобильных дорог 25
1.5. Покрытие автомобильных дорог из мелкозернистых (песчаных) асфальтобетонов 36
1.6. Теплоизоляционно-конструктивные мелкозернистые бетоны на органоминеральных вяжущих в строительстве автомобильныхдорог и промышленно-гражданских сооружений 43
1.7. Характеристики основных сырьевых строительных материалов, используемых в работе 47
1.7.1. Вода и ее роль в гидратационном прог\ессе цементного вяжущего 48
1.7.2. Мелкозернистый кварцевый песок.- 49
1.7.3. Цементное вяжущее — портландцемент 51
1.7.4. Битумное вяжущее 52
1.7.5. Органическое вяжущее — полистирол 53
1.8. Выводы 55
2. Теоретические основы формирования прочности мелкозернистого бетона для плит дорожного покрытия 58
2.1. Положения физико-химической механики и их применение в технологии мелкозернистого бетона 58
2.1.1. Композиционный материал на цементном вяжущем 59
2.1.2. Композиционный материал на битумном вяжущем
2.1.3.Композиционный материал с использованием полимерного вяжущего 71
2.2.Влияние кварцевого тонкодисперсного наполнителя в структурообразовании мелкозернистого бетона 77
2.3. Выводы 91
3. Разработка оптимального состава мелкозернистого бетона для плит колейного покрытия автомобильных дорог 93
3.1. Методика проведения исследований и характеристика сырьевых ингредиентов мелкозернистого бетона 93
3.2. Влияние наполнителей на особенности физико-химических процессов при формовании и получении мелкозернистого бетона... 96
3.3. Расчет удельного давления прессования бетонной смеси в системе виброплощадка -бетонная смесь — пригруз 106
3.4. Исследование уплотняющего1 действия разночастотной вибрационной установки на прочностные свойства мелкозернистого бетона 114
3.5. Влияние минерало-гранулометрического состава заполнителей
на формирование структуры высокопрочного мелкозернистого бетона 131
3.6. Влияние кварцевого микронаполнителя на активность 134
портландцемента, выдержанного во влажных условиях
3.7. Влияние кварцевого наполнителя на формирование поровой структуры вибрационного мелкозернистого бетона 139
3.8. Определение состава мелкозернистого бетона при разночастотной вибрации с использованием метода математического планирования экспериментов 142
3.9. Выводы 154
4. Физико-механические и технические свойства высокопрочного мелкозернистого бетона 156
4.1. Физико-механические свойства высокопрочного мелкозернистого бетона 156
4.2. Влияние влажности высокопрочного мелкозернистого бетона на его прочность 158
4.3. Истираемость и водопроницаемость высокопрочного мелкозернистого бетона 160
4.4. Влияние многократного увлажнения на прочность мелкозернистого бетона 165
4:5. Морозостойкость мелкозернистого бетона 167
4.6. Деформативные особенности высокопрочного мелкозернистого бетона. 171
4.6.7. При кратковременном действии нагрузки 171
4.6.2. Деформации усадки и факторы, определяющие ее 176
4.6.3. Деформация ползучести 180
4.7. Температуростойкость высокопрочного мелкозернистого бетона 185
4.7.1. Обоснование прочности бетона при воздействии повышенных и высоких температур 185
4.7.2. Влияние прочности высокопрочного мелкозернистого бетона на его температуростойкость 189
4.8. Мелкозернистый бетон на отходах камнедробления 192
4.9. Легкий высоконаполненный мелкозернистый бетон 196
4.10.Мелкозернистый бетон на органических вяжущих, наполненный минеральными микрочастицами 200
4.11.Выводы 205
5. Покрытие автомобильных дорог из сборных плит высокопрочного мелкозернистого бетона 209
5.1. Назначение параметров поперечного профиля колейной автомобильной дороги из сборных плит 209
5.7.7 Расчет морозозащитных и дренирующих слоев основания колейного покрытия лесовозной дороги 214
5.2. Обоснование размеров плит лесовозных автомобильных дорог 216
5.2.1. Напрялсенное состояние плиты и её осадка в грунтовом основании в зависимости от приложения нагрузки 216
5.2.2. Влияние толщины плиты на осадку грунтового основания 232
5.2.3. Влияние размеров и прочностных свойств плит колейного покрытия на их напряженно-деформированное состояние 235
5.2.4. Напрясисенно-деформированное состояние плит из мелкозернистых бетонов разных модулей упругости отнагрузок автотягача, приложенных в углу плиты 243
5.3. Выводы 248
6. Обоснование экономической эффективности внедрения высокопрочного мелкозернистого бетона в строительное производство 251
6.1. Экономическая оценка использования дисперсного кварцевого наполнителя в технологии мелкозернистого бетона 251
6.2. Сравнительный анализ экономических показателей обычного и высокопрочного мелкозернистого бетонов 254
6.3. Технология изготовления фундаментных блоков из мелкозернистого бетона с наполнителем 260
6.4. Технология изготовления мелкозернистого бетона с наполнителем для получения длинноразмерных бордюрных камней в строительстве уличных дорог 261
6.5. Комплексные химические добавки из отходов Йошкар-Олинского витаминного и Волжского гидролизного заводов в производстве цементного бетона из портландцемента с ускоренным твердением цементного камня 263
6.6. Технология изготовления бордюрных камней и железо-бетонных плит из мелкозернистого бетона с наполнителем 264
6.7. Выводы 266
Общие выводы 268
Библиографический список
