Введение
ГЛАВА 1. Общая характеристика работы 10
1.1 Современное состояние проблемы геозащиты в транспортном строительстве 10
1.2 Постановка, цели и задачи работы 26
1.3 Характеристика объектов, методов исследования и используемых методик 27
ГЛАВА 2. Новые геоэкозащитные средства гидроалюминаты и нефелиновые техногенные продукты, способные поглощать ионы тяжелых металлов и количественная оценка снижения негативного воздействия при строительстве оснований и площадок для малой авиации 30
2.1 Геокозащитные решения 30
2.2 Геоэкозащитные средства 31
2.3 Апробация 46
2.4 Статистическая обработка результатов исследования 49
2.5 Выводы по главе 60
ГЛАВА 3. Обезвреживающий органо-минеральный комплекс и новые геоэкозащитные технологические решения на его основе. количественная оценка снижения негативного воздействия при реконструкции железнодорожных путей 62
3.1 Геокозащитные решения 65
3.2 Геоэкозащитные средства 66
3.3 Апробация 70
3.4 Выводы по главе 74
ГЛАВА 4. Технология обезвреживания грунта, загрязненного нефтепродуктами и ионами тяжелых металлов путем укрепления его фосфатными цементами
4.1 Геокозащитные решения 75
4.2 Геоэкозащитные средства 76
4.3 Апробация 85
4.4 Выводы по главе 86
ГЛАВА 5. Предотвращенный экологический ущерб от загрязнений земель ионами тяжелых металлов, фенолом, нефтью и нефтепродуктами 87
5.1 Определение общей величины предотвращенного экологического ущерба 89
5.2 Определение величины предотвращенного частного экологического ущерба 92
5.2.1 Земельные ресурсы 92
5.3 Расчет предотвращенного экологического ущерба от ухудшения и разрушения почв при складировании отработанных деревянных шпал 94
5.4 Расчет предотвращенного экологического ущерба от ухудшения и разрушения почв при загрязнении нефтепродуктами и ионами тяжелых металлов малой авиации 96
5.5 Расчет предотвращенного экологического ущерба от ухудшения и разрушения почв при нефтедобыче 97
5.6 Выводы по главе 104
Общие выводы 106
Литература
