Введение
Глава 1. Анализ системных расчетов компенсации реактивной мощности . 17
1.1. Общие положения . 17
1.2. Нормативный метод расчета. 28
1.3. Оптимизационный метод расчета. 31
1.4. Расчет экономических значений и технических
пределов потребления и генерации реактивных мощности и энергии. 32
Глава 2. Определение целесообразных источников реактивной мощности . 39
2.1. Определение экономических эквивалентов схем электроснабжения и электропередач в целом . 39
2.2. Определение технических возможностей генерации реактивной мощности синхронными двигателями. 51
2.3. Определение индуктивных сопротивлений синхронных двигателей. 56
2.3.1. Определение индуктивного сопротивления рассеяния обмотки статора. 58
2.3.2. Расчет синхронных индуктивных сопротивлений и сопротивлений взаимной индукции по продольной и поперечной осям. 64
Глава 3. Определение допустимой емкости батарей конденсаторов . 67
3.1. Обоснование условий выбора мощности батарей конденсаторов . 67
3.2. Разработка упрощенных принципов замещения узла нагрузки расчетной моделью. 70
3.3. Методы определения параметров комплексной расчетной модели. 74
3.4. Выбор критериев устойчивости и определение предельных режимов по критическим значениям существенных переменных и запасу устойчивости. 99
Глава 4. Использование алгоритма управления компенсацией реактивной мощности в системе электроснабжения ТОФ . 117
4.1. Анализ потребления активной и реактивной мощностей секциями 6 кВ ГПП-40 ТОФ и синхронными двигателями шаровых мельниц . 117
4.2. Определение технических возможностей синхронных двигателей шаровых мельниц как источников реактивной мощности. 121
4.3. Определение экономически целесообразных источников реактивной мощности для 1с ГПП-40 ТОФ. 122
4.4. Определение мощности батарей конденсаторов, устанавливаемых в сети 6 кВ ТОФ. 133
4.5. Влияние уровня напряжения на работу электроприемников ТОФ. 142
Заключение.
