Введение
Глава 1 Влияние характеристик пламени на механизм образования несгоревших углеводородов в двигателе с искровым зажиганием 10
1.1 Анализ основных характеристик распространения пламени в двигателе с искровым зажиганием 10
1.2 Современное представление о механизме образования несгоревших углеводородов в цилиндре поршневого ДВС с искровым зажиганием 17
1.2.1 Механизм гашения пламени на стенках и в щелях КС 17
1.2.2 Процесс погасания пламени в объеме КС 23
1.3 Методы исследования механизма образования несгоревших углеводородов и определения их концентраций в цилиндре двигателя 26
1.3.1 Методы математического моделирования концентрации несгоревших углеводородов 26
1.3.2 Эмпирические методы исследования механизма образования несгоревших углеводородов и определения их концентраций в цилиндре двигателя 28
1.4 Анализ методов снижения несгоревших углеводородов в поршневых двигателях с искровым зажиганием 36
1.4.1 Перспективы использования водорода в качестве топлива для автомобильных двигателей 37
1.4.2 Перспективы использования СПГ в качестве топлива для автомобильных двигателей 39
1.4.3 Перспективы использования смеси природного газа с водородом в качестве топлива для автомобильных двигателей 42
Выводы к главе 1 48
Глава 2 Экспериментальное оборудование и методика проведения экспериментов 50
2.1 Экспериментальная установка 50
2.2 Методика проведения эксперимента 58
2.3 Статистическая обработка результатов испытаний 61
Глава 3 Обработка результатов испытаний 63
3.1 Зависимость интервала времени от начала зажигания до появления ионного тока от состава топливовоздушной смеси, величины добавляемого в нее водорода и скоростного режима двигателя 63
3.2 Зависимость длительности сигнала импульса ионного тока от состава топливовоздушной смеси и величины добавляемого в нее водорода 66
3.3 Зависимость времени возникновения в цилиндре двигателя максимума давления от состава топливовоздушной смеси и величины добавляемого в нее водорода 70
3.4 Зависимость ионного тока от состава топливовоздушной смеси, величины добавляемого в нее водорода и скоростного режима двигателя... 72
3.5 Зависимость концентрации несгоревших углеводородов в отработавших газах от состава топливовоздушной смеси и величины
добавляемого в нее водорода 78
Глава 4 Анализ и обобщение результатов экспериментального исследования 82
4.1 Средняя скорость распространения пламени в первой и основной фазах сгорания и ее зависимость от состава топливовоздушной смеси, величины добавляемого в нее водорода и скоростного режима двигателя... 82
4.2 Электропроводность фронта пламени, как параметр процесса сгорания в цилиндре поршневого ДВС 88
Глава 5. Связь эмиссии несгоревших углеводородов с характеристиками распространения пламени 96
5.1 Влияние скорости распространения и ионизации пламени на концентрацию несгоревших углеводородов 96
5.2 Прогнозирование концентрации несгоревших углеводородов с использованием скорости распространения пламени 100
5.3 Оценка и расчет концентрации несгоревших углеводородов в отработавших газах двигателя с использованием характеристик распространения фронта пламени 103
Заключение 114
Список сокращений и условных обозначений 115
Список литературы
