Введение
Глава 1. Анализ методов и средств регистрации аварийных режимов воздушных линий электропередачи и их координат 9
1.1 Обзор методов определения мест повреждения (ОМП) воздушных линий электропередачи 9
1.2 Методы, основанные на определении места КЗ по параметрам аварийного режима 11
1.3 Методы, основанные на эффекте бегущей волны 14
1.4 Топографические методы ОМП
1.4.1 Индукционный метод с помощью датчика магнитного поля 17
1.4.2 Индукционный метод с помощью датчиков электромагнитного поля 25
1.5 Задача определения координат установки датчиков 27
Выводы по главе 1 28
Глава 2. Теоретические основы распознавания аварийных режимов по изменению электромагнитного поля воздушной линией электропередачи 29
2.1 Физические основы измерения параметров электромагнитного поля проводника с током 29
2.2 Определение положения конденсаторных датчиков для распознавания аварийных режимов обрыва воздушных линий электропередачи 32
2.2.1 Математические модели 32
2.2.2 Анализ координат установки датчиков электрического поля 35
2.2.3 Компьютерное моделирование и результаты вычислений 37
2.3 Моделирование магнитного поля воздушной линии электропередачи при авариях 44
2.3.1 Анализ существующих методов 45
2.3.2 Система регистрации режимов короткого замыкания 46
2.3.3 Математические модели 47
2.3.4 Анализ координат установки датчиков магнитного поля 51
2.4 Блок-схема системы регистрации аварийных режимов 58
Выводы по главе 2 60
Глава 3. Метрологический анализ информационно-измерительной системы распознавания аварийных режимов
3.1 Анализ точности современных систем релейной защиты 61
3.2 Анализ влияния металлической опоры линии на работу конденсаторных датчиков 65
3.3 Анализ погрешности измерения электрического поля, обусловленной влиянием климатических факторов 72
3.4 Инструментальная погрешность информационно-измерительной системы распознавания 3.4.1 Структурная схема информационно-измерительной системы распознавания82
3.4.2 Погрешность ИИС, обусловленная нестабильностью пассивных элементов преобразователей 84
3.5 Влияние нестабильности сопротивлений дуги и земли на уставку компаратора88
Выводы по главе 3 90
Глава 4. Стенд для исследования алгоритмов распознавания аварийных режимов воздушных линий электропередачи 92
4.1 Информационно-измерительная система диагностики 92
4.2 Лабораторный стенд для исследования алгоритма диагностики 95
4.3 Результаты исследования диагностики обрыва ваз на стенде 97
Выводы по главе 4 101
Основные результаты и выводы 102
Список использованных источников
