Введение
Глава 1. Анализ существующих способов распределения потоков транспорта
1.1. Существующая ситуация с дорожным движением 10
1.2. Распределение потоков транспорта с использованием автоматических светофоров 12
1.3. Возможные подходы к распределению потоков транспорта 14
1.3.1. Применение методов динамического программирования (транспортная задача) 15
1.3.2. Применение методов нелинейного моделирования на основе дифференциальных уравнений 17
1.4. Постановка задачи исследования 19
Глава 2. Разработка системы распределения потоков транспорта на основе нечеткой логики 22
2.1. Разработка системы распределения потоков транспорта для случая простого перекрестка 23
2.1.1. Разработка общей структуры системы распределения потоков транспорта 23
2.1.2. Разработка базы лингвистических переменных 28
2.1.3. Разработка базы правил 35
2.1.4. Разработка алгоритмов распределения потоков транспорта 41
2.2. Разработка системы распределения потоков транспорта для 43
перекрестка произвольной конфигурации
2.2.1. Анализ особенностей задачи распределения потоков транспорта для случая перекрестка произвольной конфигурации 44
2.2.2. Разработка подхода к распределению потоков транспорта в условиях перекрестка произвольной конфигурации с применением алгоритмов нечеткой логики
2.2.3. Разработка структуры системы на основе НЛ для перекрестка произвольной конфигурации 51
2.2.4. Разработка базы лингвистических переменных 53
2.2.5. Разработка базы правил 55
Глава 3. Разработка подхода к распределению потоков транспорта в условиях перекрестка произвольной конфигурации с применением нейронной сети 58
3.1. Разработка подхода к распределению потоков транспорта в условиях перекрестка произвольной конфигурации на основе НС 59
3.2. Выбор вида и структуры НС 67
3.3. Разработка алгоритма обучения НС 73
3.4. Разработка алгоритмов распределения потоков транспорта с использованием НС 76
3.5. Пример реализации системы распределения потоков транспорта на основе нейронной сети для участка дорожной сети 77
Глава 4. Разработка моделирующего стенда для проверки эффективности предложенных методов распределения потоков транспорта 82
4.1. Выбор показателей эффективности методов распределения потоков транспорта с помощью компьютерного моделирования 83
4.2. Разработка моделирующего стенда для системы распределения потоков транспорта 86
4.2.1. Моделирующий стенд для системы на основе нечеткой логики 87
4.2.2. Моделирующий стенд для системы на основе НС 92
4.2.3. Разработка ПО для реализации моделирующего стенда 96
4.3. Разработка методики проверки работоспособности предложенных методов 100
4.3.1. Общая методика 100
4.3.2. Система на основе НЛ 101
4.3.3. Система на основе НС 104
4.4. Анализ результатов 106
4.4.1. Качественный анализ 106
4.4.2. Количественный анализ 107
Заключение 113
Список литературы 115
Приложения 124
