Введение
Глава 1. Анализ уровня логистической поддержки гражданской авиации в Республике Союз Мьянма 12
1.1. Особенности развития гражданской авиация Мьянмы 12
1.2. Виды технического обслуживания и ремонта гражданской авиатехники 23
1.3. Сравнение концепции Block и Equalized при выполнении планового технического обслуживания воздушных судов 30
1.4. Логистическое обеспечение гражданской авиации Мьянмы 33
Глава 2. Теоретико-методологическое обоснование механизма взаимодействия авиапроизводителя, авиакомпании и технического центра 42
2.1. Теоретические основы интегрированной логистической поддержки 42
2.2. Интеграционные механизмы в системах логистической поддержки 55
2.3. Выбор авиакомпаниями технических центров для обслуживания своих воздушных судов 64
Глава 3. Обоснование премиальных коэффициентов и разработка механизма снижения времени простоя воздушных судов из-за технического обслуживания и ремонта в Республике Союз Мьянма 73
3.1. Обоснование механизма взаимодействия авиакомпании с авиапроизводителем и техническим центром 73
3.2. Выбор премиальных коэффициентов для уменьшения времени простоя при выполнении планового технического обслуживания и ремонта воздушного судна 87
3.3. Механизмы управления временем простоя воздушного судна в системе материально-технического обеспечения технического обслуживания и ремонта 100
Заключение 125
Список сокращений и обозначений 134
Список использованной литературы 135
