Исследование и моделирование процессов организации и планирования строительства лесовозных автомобильных дорог

Бурмистров Дмитрий Валерьевич. Исследование и моделирование процессов организации и планирования строительства лесовозных автомобильных дорог: диссертация ... кандидата Технических наук: 05.21.01 / Бурмистров Дмитрий Валерьевич;[Место защиты: ФГАОУ ВО «Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова»], 2018
Автор
Бурмистров Дмитрий Валерьевич
Год
2018
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
1. Анализ исследований в области организации, планирования и ритмичности строительного производства 12
1.1. Состояние теории и основные тенденции развития исследований в области организации и планирования строительного производства 12
1.2. Обзор исследований в области ритмичности строительного производства 22
2. Теоретические основы и принципы математического моделирования ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог 30
2.1. Рабочая гипотеза и ее экономико-математическое развитие 30
2.2. Теоретические предпосылки к моделированию системы "строительство лесовозных автомобильных дорог" 34
2.3. Теоретические основы построения моделей организации и планирования ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог 53
2.3.1. Исходные данные (нормативный массив) 53
2.3.2. Данные, характеризующие вероятностные зависимости и законы развития параметров модели 53
2.4. Алгоритм моделирования процессов организации и планирования ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог 67
2.5. Предпосылки к установлению количественных параметров исследуемых зависимостей 71
3. Исследование вероятностных связей и зависимостей, определяющих оптимальные методы организации и планирования ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог 74
3.1. Обоснование основных направлений экспериментального исследования 74
3.2. Исследование вероятностных зависимостей, обуславливающих планирование ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог 79
3.3. Формирование массива сходных данных, характеризующих производственную ритмичность 88
3.4. Установление вероятностных зависимостей, определяющих организацию ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог 95
3.5. Основные принципы моделирования процессов организации и планирования ритмичного производства работ с применением современных информационных технологий 110
4. Экспериментальная проверка результатов исследования 119
4.1. Основные направления, методика и результаты экспериментального внедрения проведенных исследований 119
4.2 Технико-экономические показатели результатов внедрения 135
Выводы 142
Библиографический список 147

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Князева Юлия Александровна
Количество страниц
Год
2018
99 000 UZS
Автор
Клещевников Леонид Ильич
Количество страниц
Год
2018
99 000 UZS
Автор
Кирютина Светлана Евгеньевна
Количество страниц
Год
2018
99 000 UZS
Автор
Комаров Дмитрий Юрьевич
Количество страниц
Год
2018
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3