Введение
Глава 1. Литературный обзор 13
1.1. Состав корпусной изоляции статорной обмотки турбо- и гидрогенераторов 13
1.2. Технология изготовления корпусной изоляции 16
1.2.1. Технология изготовления корпусной изоляции с использованием предварительно пропитанных лент 18
1.2.2. Технология изготовления корпусной изоляции с использованием непропитанных (сухих) лент 23
1.3. Усовершенствование изоляции статорной обмотки мощных турбо- и гидрогенераторов 27
1.3.1. Вопросы создания высокотеплопроводной изоляции для турбогенераторов с воздушным и водородным охлаждением 28
1.3.2. Вопросы создания корпусной изоляции с низким значением диэлектрических потерь для мощных гидрогенераторов 44
1.4. Надежность изоляции статорной обмотки высоковольтных турбо- и гидрогенераторов 48
1.4.1. Воздействие электрического поля 50
1.4.2. Воздействие тепловых факторов 54
1.4.3. Воздействие механических факторов 57
1.4.4. Влияние окружающей среды 60
1.4.5. Комплексное воздействие разрушающих факторов на изоляцию электрических машин 63
1.4.5. Выводы по литературному обзору и постановка цели исследований
Глава 2. Методическая часть 65
2.1. Конструкции образцов изоляции статорной обмотки 65
2.2. Методики измерения электрических свойств корпусной изоляции 67
2.2.1. Методика определения tg5 образцов изоляции высоковольтных электрических машин 67
2.2.2. Определение длительной электрической прочности макетных образцов изоляции 71
2.2.3. Методика статистической обработки результатов оценки длительной электрической прочности 73
2.2.4. Методика измерения характеристик частичных разрядов в электромашинной изоляции 76
2.2.5. Определение устойчивости статорной изоляции к воздействию термоциклов 79
2.3. Измерение физико-химических характеристик корпусной изоляции 79
2.3.1. Методика определения содержания связующего (Ссв) 79
2.3.2. Методика измерения коэффициента теплопроводности образцов корпусной изоляции 80
2.4. Общие вопросы методики постановки исследования 85
2.5. Выводы по методической части 86
Глава 3. Разработка корпусной изоляции с улучшенными диэлектрическими свойствами для высоковольтных гидрогенераторов с воздушным охлаждением 93
3.1. Характеристики исследованных предварительно пропитанных слюдосодержащих лент промышленного производства 93
3.2. Разработка предварительно-пропитанной изоляционной ленты отечественного производства с низким значением диэлектрических потерь при максимальных рабочих температурах 93
3.3. Исследование диэлектрических потерь образцов корпусной изоляции на основе предварительно пропитанных слюдосодержащих лент 93
3.4. Экспериментальная оценка длительной электрической прочности корпусной изоляции с улучшенными диэлектрическими параметрами 103
3.5. Исследование стойкости изоляции с улучшенными диэлектрическими характеристиками к воздействию напряжения и термоциклов 108
Глава 4. Разработка корпусной изоляции с повышенной теплопроводностью для мощных турбогенераторов с воздушным охлаждением 114
4.1. Характеристика исследованных материалов. Методика изготовления образцов для проведения теплофизических экспериментов 115
4.2. Результаты определения коэффициента теплопроводности образцов корпусной изоляции, изготовленных из различных слюдосодержащих лент 118
4.3. Исследование теплопроводности материалов для пазового уплотнения статорной обмотки турбогенераторов с воздушным охлаждением 126
4.4. Выбор технологического режима изготовления корпусной изоляции мощных турбогенераторов с воздушным охлаждением 130
4.5. Исследование и выбор материалов для системы корпусной изоляции мощных турбогенераторов с воздушным охлаждением 133
4.6. Испытание изоляции обмотки статора турбогенератора ТЗФП-220 с воздушным охлаждением мощностью 220 МВт и контроль качества пропитки статорной обмотки 142
Основные выводы и результаты работы 148
Литература 150
Приложение. Акт внедрения результатов работы 160
