Введение
1. Современное состояние задачи обеспечения качественной работы топливной аппаратуры дизелей на частичных и неустановившихся режимах нагрузки 13
1.1. Анализ работ по исследованию проблемы межцикловой нестабильности процессов топливоподачи при работе дизелей на частичных режимах 13
1.2. Анализ работ по исследованию проблемы межцикловой нестабильности процессов топливоподачи при работе дизелей на неустановившихся режимах 25
1.3. Повышение качества процессов топливоподачи путем применения специальных видов топливной аппаратуры и ее элементов 32
1.4. Экспериментальные методы исследования рабочих процессов топливной аппаратуры при работе на частичных режимах 45
1.5. Теоретические методы исследования рабочих процессов топливной аппаратуры при работе на частичных режимах 47
Выводы по главе 50
Постановка основных задач исследования 53
2. Уточнение и доводка математріческои модели для исследования процессов топливоподачи дизелей при работе на частичных режимах 54
2.1. Математическая модель топливной аппаратуры дизелей как инструментарий для исследования процессов топливоподачи на малых скоростных и нагрузочных режимах 54
2.2. Уточнения математической модели топливной аппаратуры с учетом специфики ее работы на режимах малых подач и частот вращения 63
2.2.1. Утечки топлива в плунжерном элементе топливного насоса высокого давления 63
2.2.2. Учет упругости привода кулачкового вала топливного насоса высокого давления 65
2.2.3. Учет переменного противодавления впрыскиванию топлива в цилиндр дизеля 67
2.2.4. Особенности вычисления текущей площади проходного сечения впускных и отсечных окон втулки плунжера 67
2.2.5. Учет местных гидравлических потерь на входе топлива в трубопровод высокого давления и выходе из него 72
2.2.6. Учет гидравлических потерь по длине трубопровода высокого давления 74
2.2.7. Учет разрывов сплошности в системе высокого давления 78
2.2.8. Учет переменной скорости звука в топливе 84
2.3. Влияние шага интегрирования на качество моделирования рабочих процессов топливной аппаратуры при исследовании частичных режимов работы дизелей 88
Выводы по главе 101
3. Экспериментальное исследование процессов топливоподачи на частичных режимах работы 103
3.1. Задачи экспериментального исследования, объекты исследования и экспериментальные установки 103
3.2. Определение величин погрешностей измерений 110
3.3. Проверка адекватности математической модели топливной аппаратуры дизелей 113
Выводы по главе 121
4. Исследование межцикловой стабильности процессов топливоподачи на режимах частичных подач и частот вращения 123
4.1. Выбор метода оценки стабильности подач в последовательных циклах впрыскивания 123
4.2. Методика определения величины критерия стабильности X на режимах с нелинейными расходными характеристиками 131
4.3. Исследование влияния ряда конструктивных и настроечных параметров на межцикловую нестабильность рабочих процессов топливной аппаратуры 135
4.3.1. Влияние величины давления гидрозапирания форсунки на межцикловую нестабильность процессов топливопо-дачи 140
4.3.2. Влияние диаметра и разгрузочного хода нагнетательного клапана на межцикловую нестабильность процессов то-пливоподачи 142
4.3.3. Влияние параметров пружины нагнетательного клапана на межцикловую нестабильность процессов топливопо-дачи 145
4.4. Влияние вторичного эффекта по рейке топливного насоса высокого давления на качество работы дизеля на долевых режимах 153
4.5. Влияние применения водотопливной эмульсии как альтернативного топлива для дизелей на межцикловую нестабильность процессов топливоподачи 161
Выводы по главе 164
5. Использование математической теории планирования эксперимента для оптимизации процессов опливоподачи на частичных режимах работы 166
5.1. Оптимизация конструктивных параметров и соотношений топливной аппаратуры 166
5.2. Стабилизация параметров процессов топливоподачи в последовательных циклах впрыскивания при применении специальной конструкции топливной аппаратуры 176
5.3. Стабилизация параметров процессов топливоподачи в последовательных циклах впрыскивания при помощи гидрозапорной форсунки специальной конструкции 179
Выводы по главе 184
Заключение 186
Литература
