Введение
Глава 1. Обзор исследований по оценке надежности подводных переходов магистральных трубопроводов и методам оценки их НДС
1.1. Фактическая надежность подводных переходов.
1.2. Реальные условия эксплуатации, методы ремонта, появление криволинейных участков на подводных переходах
1.3. Математические модели расчета НДС подводных переходов. Нормативные нагрузки
1.4. Учет реальных условий эксплуатации подводных переходов в математических моделях расчета НДС
1.5. Цель и задачи работы
Глава 2. Разработка математической модели расчета ндс подводных переходов с учетом условий эксплуатации
2.1. Выбор математической модели
2.2. Расчет компонент тензора напряжений
2.3. Математическая модель статической деформации и НДС подводных переходов
2.4. Выводы Главы 2
Глава 3. Исследование влияния конструкционных и режимных параметров на НДС подводных переходов
3.1. Планирование эксперимента и регрессионный анализ в задачах численной оценки влияния раз личных параметров на исследуемую величину 81
3.2. Исследование влияния длины, глубины, диаметра и давления на НДС подводного перехода 86
Глава 4. Исследование влияния условий эксплуатации на НДС подводных переходов 97
4.1. Исследование влияния продольной силы, связанной с движением транспортируемого потока 97
4.2. Исследование влияния условий закрепления 101
4.3. Исследование влияния условий эксплуатации и геометрических параметров 109
Глава 5. Экспериментальная оценка изменения упругой линии перехода и расчет НДС 115
5.1. Расчет НДС перехода, вызванного действием нагрузки, распределенной по внутренней поверхности трубы 115
5.2. Экспериментальная оценка изменения упругой линии и расчет НДС перехода 119
Основные результаты работы 123
Литература
