Введение
ГЛАВА 1. Состояние вопроса и задачи исследования
1.1 Область применения прессованных профилей в авиационной промышленности 10
1.2 Технологии гибки прессованных профилей 11
1.3 Современное состояние исследований процессов деформирования профилей 23
1.4 Постановка задачи исследования 42
ГЛАВА 2. Теоретические исследования
2.1 Особенности формообразования деталей на роликовом профилегибочном станке ГМС-1 44
2.2 Геометрическая модель контура профиля 49
2.3 Аналитическое выражение зависимости между напряжениями и деформациями 60
2.4 Моделирование процесса изготовления детали в роликовом профилегибочном станке ГМС-1 69
2.5 Местная потеря устойчивости пластинчатых элементов сечения (полок, стенок) при пластическом изгибе профилей 94
ГЛАВА 3. Эксперементальные исследования
3.1 Определение механических свойств материала 99
3.2 Исследование упруго-пластического кручения тонкостенных профилей открытого несимметричного сечения 103
3.3 Исследование процесса изгиба тонкостенных профилей открытого несимметричного сечения с одновременным закручиванием 107
3.4 Численное моделирование процесса деформирования несимметричного профиля в роликах с использованием системы MSC MARC-MENTAT 113
3.5 Сопоставление результатов теоретических и экспериментальных исследований 123
3.6 Рекомендации по конструктивной доработке роликового профилегибочного станка ГМС-1 и внедрению результатов в серийное производство 129
Выводы 131
Список использованных источников
