Введение
Глава 1. Моделирование теплового режима и охлаждения валков ШПСГП и их влияния на качество поперечного профиля горячекатаных полос (литературно-аналитический обзор) 12
1.1. Поперечный профиль горячекатаных полос как объект управления.. 12
1.2. Анализ известных моделей поперечного профиля горячекатаных полос 23
1.3. Анализ известных математических моделей теплового режима и охлаждения валков ШПСГП 30
1.4. Анализ известных методов шлифовочного профилирования валков ШПСГП 39
Выводы по главе 1 41
Глава 2. Моделирование поперечного профиля горячекатаных полос 44
2.1. Основные нормируемые показатели поперечного профиля 44
2.2. Статистические исследования показателей поперечного профиля горячекатаных полос 51
Выводы по главе 2 66
Глава 3. Разработка усовершенствованной модели теплового режима и охлаждения валков ШПСГП 69
3.1. Постановка задачи 69
3.2. Модель температурного поля в поверхностном слое рабочего валка. 70
3.3. Модель температурного поля в основной зоне рабочего валка 75
3.4. Модель осесимметричного температурного поля, основанная на уравнениях теплового баланса в системе: «полоса - валки - охладитель» 77
3.5. Усовершенствованная комплексная модель теплового режима, теплового профиля и охлаждения валков ШПСГП 82
3.6. Теплофизические коэффициенты 83
Выводы по главе 3 87
Глава 4. Разработка и опробование новой методики адаптации модели теплового режима и охлаждения валков к параметрам действующего ШПСГП 88
4.1. Сущность новой методики и алгоритма адаптации модели 88
4.2. Экспериментальное определение значений теплофизических коэффициентов, характеризующих в модели интенсивность разных видов теплообмена 92
4.3. Исследование коэффициента эффективности конвективного теплообмена 99
4.4. Проверка достоверности адаптированной модели теплового режима валков ШПСГП 101
Выводы по главе 4 103
Глава 5. Разработка и испытания усовершенствованной шлифовочной профилировки рабочих валков ШПСГП 105
5.1. Постановка задачи 105
5.2. Разработка новых шлифовочных профилировок с учетом диапазонов профилеразмеров сортамента стана 109
5.3. Испытания на стане разработанных профилировок 110
Выводы по главе 5 113
Глава 6. Разработка и испытания способов и устройств, повышающих эффективность охлаждения валков ШПСГП 114
6.1. Исследование теплового режима валков 114
6.2. Разработка технических решений, улучшающих охлаждение валков. 119
6.3. Промышленная реализация разработанных технических решений . 126
Выводы по главе 6 128
Заключение (общие выводы по диссертации) 130
Литература 132
Приложение 139
