Введение
1. Формирование концепции тарифообразования на основе историко-эволюционного подхода
1.1. Механизм ценообразования как основа построения тарифа. Эволюционный аспект 9
1.2. Тарифообразование в России па железнодорожном транспорте 14
1.3. Зарубежный опыт тарифообразования на железнодорожном транспорте 23
1.3.1. Исторические предпосылки становления государственного регулирования тарифообразования и их влияние на реформирование железнодорожной отрасли в Европе (на примере Великобритании и Германии)
1.3.2. Формирование регуляторного подхода к составным элементам реформирования на железных дорогах Китая 33
1.3.3. Совершенствование подхода к тарифопостроению, с использованием- различных экономических методов в США 37
2. Анализ стратегических позиций государственного регулирования тарифов в условиях действующего правового обеспечения
Структуризация нормативно-законодательной базы в сфере регулирования тарифов на грузовые железнодорожные перевозки...
2.2. Алгоритмизация процесса принятия решений по регламентированию тарифов з
2.3. Конкурентные основы Прейскурантов 10-01 в условиях перехода на рыночные отношения 51
2.3.1. Обоснование целесообразности изменений версии Прейскуранта 51
2.3.2. Методические принципы использования параметрического моделирования при построении тарифа обновленного Прейскуранта 10-01 55
2.3.3. Основные подходы к выделению тарифных составляющих 58
2.4. Особенности формирования стратегии государственного регулирования тарифов в условиях конкурентной среды в естественно монопольной сфере деятельности на железнодорожном транспорте 64
2.4.1. Направления реализации поставленных задач 64
2.4.2. Анализ положительных и отрицательных сторон государственного регулирования 69
2.4.3. Подходы к совершенствованию государственного регулирования 73
2.4.4. Расчёт тарифа на перевозку груза с использованием вагонов собственника и ОАО «РЖД» 79
Повышение эффективности тарифной политики в конкурентных сегментах деятельности на железнодорожном транспорте
3.1. Конкурентные сегменты рынка грузовых перевозок 83
3.1.1. Анализ межотраслевой конкуренции 87
3.1.2. Анализ развития внутриотраслевой конкуренции
3.2. Ситуационный анализ конкурентной среды на транспортном рынке как основа выработки стратегии тарифообразования 92
3.3. Необходимые меры по совершенствованию тарифной политики... 108
3.3.1. Повышение эффективности тарифной политики за счёт 108 совершенствования нормативно-правовой базы
3.3.2. Повышение эффективности тарифной политики за счёт совершенствования подходов к тарифообразованиго
3.3.3. Повышение эффективности тарифной политики путём дерегулирования
3.4. Моделирование рыночной конъюнктуры, обусловленной спросом 116
и предложением, как параметра регулирования тарифа
4. Экономическое обоснование и информационное обеспечение методики определения индекса изменения тарифа
4.1. Методика определения индекса изменения тарифов исходя из 126 нормативного уровня рентабельности
4.2.. Выбор коэффициента рентабельности в качестве целевого показателя эффективности деятельности ОАО «РЖД»
4.2.1. Концепция определения экономически обоснованного уровня рентабельности затрат грузовых перевозок
4.2.2. Подход к определению экономически обоснованного уровня рентабельности затрат грузовых перевозок в разрезе по тарифным составляющим
4.2.3. Механизм определения индекса изменения тарифов с учётом тарифного класса груза в определённом грузовом сообщении заключение 161
Список использованных источников
