Экономическое обоснование механизма привлечения высокодоходных грузов на железнодорожный транспорт

Струкова Елена Викторовна. Экономическое обоснование механизма привлечения высокодоходных грузов на железнодорожный транспорт : диссертация ... кандидата экономических наук : 08.00.05 Москва, 2007 122 с., Библиогр.: с. 107-122 РГБ ОД, 61:07-8/5063
Автор
Струкова Елена Викторовна
Год
2007
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
1. Современные проблемы оценки работы ОАО «РЖД» 7
1.1. Основные факторы, влияющие на оценку работы ОАО «РЖД» 7
1.2. Особенности оценки работы ОАО «РЖД» в современных условиях 13
2. Анализ действующей системы показателей оценки работы железных дорог - филиалов ОАО «РЖД» 18
2.1. Развитие системы показателей оценки работы железных дорог в России и за рубежом 18
2.2. Действующая система оценки работы железных дорог - филиалов ОАО «РЖД» и ее взаимосвязь с мотивацией труда работников железнодорожного транспорта 45
2.3. Основные направления совершенствования оценки работы железных дорог - филиалов ОАО «РЖД» 56
3. Основные принципы построения системы показателей оценки работы железных дорог - филалов ОАО «РЖД» в современных условиях 61
3.1. Основные задачи ОАО «РЖД» в условиях повышения конкуренции на рынке грузовых перевозок 61
3.2. Основные принципы экономической оценки работы ОАО «РЖД» в современных условиях 67
3.3. Экономическая оценка результатов работы железных дорог - филиалов ОАО «РЖД» по перевозке высокодоходных грузов 76
3.4. Мотивация работы эксплуатационного контингента железных дорог - филиалов ОАО «РЖД» в условиях конкуренции 97
Заключение 102
Список информационных источников

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Сысоева Марина Сергеевна
Количество страниц
Год
2007
99 000 UZS
Автор
Тарасов Александр Викторович
Количество страниц
Год
2007
99 000 UZS
Автор
Тарасов Вадим Анатольевич
Количество страниц
Год
2007
99 000 UZS
Автор
Таукенов Борис Ахметович
Количество страниц
Год
2007
99 000 UZS
Автор
Тебуева Адима Салыховна
Количество страниц
Год
2007
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3