Введение
Глава 1. Состояние вопроса, цель и задачи исследования 11
1.1. Анализ зарубежных и отечественных методов расчёта нежёстких дорожных одежд 11
1. 2 Выводы, цель и задачи исследования 37
Глава 2. Совершенствование методики расчёта нежёстких дорожных одежд 39
2.1.Предпосылки для проведения вычислительного эксперимента по исследованию влияния расчётных критериев на конструкцию нежёстких дорожных одежд 3 9
2.2. Вычислительный эксперимент по исследованию влияния расчётных критериев на конструкцию нежёстких дорожных одежд 45
2.3. Анализ расчётного эксперимента 57
2.4. Основные выводы по главе 2 62
Глава 3. Исследование основных расчётных показателей 63
3.1. Продолжительность единичного приложения транспортной нагрузки 63
3.2. Учёт особенностей продольного и поперечного профиля дороги при расчёте нежёстких дорожных одежд 74
3.3. Влияние величин расчётных осевых нагрузок на общую прочность дорожных одежд и их конструкции 79
3 4 Допустимая ровность асфальтобетонных покрытий и требуемая прочность нежёстких дорожных одежд 88
3.5. Определение коэффициентов приведения для современных грузовых автотранспортных средств 95
3.6. Основные выводы по главе 3 101
Глава 4. Натурные экспериментальные исследования 102
4.1. Общие положения методики экспериментальных исследований 102
4.2. Экспериментальные исследования уклонов проезжей части, ровности в продольном направлении и скорости грузовых автомобилей на обследуемых участках дорог 104
4.3. Экспериментальные исследования геометрических параметров и интенсивности движения на обследуемых участках дорог 114
4.4. Основные выводы по главе 4 121
Глава 5. Совершенствование методики расчёта нежёстких дорожных одежд 122
5.1. Общие положения методики 122
5.2. Рациональная последовательность расчёта нежёстких дорожных одежд 124
5.3. Основные выводы по главе 5 135
Общие выводы по работе 13 6
Список литературы 138
Приложение
