Введение
ГЛАВА 1 Методы георадиолокации и электротомографии и предпосылки их комплексирования в инженерных изысканиях 10
1.1 Инженерно-геологические задачи на объектах транспортного строительства 10
1.2 Решение инженерно-геологических задач на основе комплексирования геофизических методов 12
1.3 Методы электротомографии и георадиолокации и их теоретические основы 14 Выводы к главе 1 27
ГЛАВА 2 Методический подход к комплексированию данных георадиолокации и электротомографии 28
2.1 Анализ достоинств и недостатков методов георадиолокации и электротомографии 28
2.2 Электро-георадиолокационные синтетические 1 D модели элементарных сред 32
2.3 Электро-георадиолокационные синтетические 2 D модели геологических сред 36
2.4 Электро-георадиолокационные натуральные 2 D модели геологических сред 45
2.5 Эквивалентность моделей структуры волнового электромагнитного поля 53 Выводы к главе 2 55
ГЛАВА 3 Определение петрофизических параметров песчано-глинистых разрезов на основе данных георадиолокации и электротомографии 57
3.1 Петрофизическая модель песчано-глинистого грунта 57
3.2 Оценка коэффициента фильтрации на основе электрофизических параметров 59
3.3 Определение влияния минерализации на параметр добротности 70
3.4 Определение диэлектрической проницаемости матрицы грунта 90
Выводы к главе 3 94
Глава 4 Решение инженерно-геологических задач на объектах транспортного строительства 96
4.1 Исследование песчано-глинистых разрезов оснований инженерных сооружений 96
4.2 Исследование песчано-глинистых разрезов мерзлых насыпных грунтов 106
4.3 Исследование дорожной одежды и земляного полотна 126
4.4 Исследование фильтрационных свойств дренирующих слоев дорожной одежды 139
4.5 Обоснование экономической эффективности геофизического комплекса 151 Выводы к главе 4 166
Заключение 167
Список литературы
