Введение
Глава 1 . Современное понимание природно-антропогенного комплекса и вопросы экологии на железнодорожном транспорте. Цели и задачи работы, объекты исследования. Методы и методики исследования
1.1. Современное понимание природно-антропогенного комплекса (ПАК) 8
1.2. Вопросы экологии на железнодорожном транспорте при реконструкции и капитальном ремонте земляного полотна железных дорог 11
1.3. Разрядно-импульсная технология, технология "РИТТРАНССТРОЙ" для усиления земляного полотна 18
1.4. Цели и задачи работы. Объекты исследования. Методы и методики исследования 23
Глава 2 . Электрический высоковольтный разряд в жидкой среде и оценка его параметров при воздействии на окружающую среду
2.1. Основные характеристики силового поля при электрическом разряде в жидкой среде 25
2.2. Воздействия разрядно-импульсной технологии (РРГГ) на жидкие твердеющие растворы и бетоны 37
2.3. Воздействия РИТ на грунты сложения земляного полотна 39
Глава 3. Моделирование и оценка воздействия разрядно-импульстной технологии на природно-антропогенный комплекс
3.1 . Разработка базовой модели для оценки воздействия РИТ на окружающую среду 47
3.2. Методика оценки степени влияния РИТ на экологическую обстановку в зоне производства работ 51
3.3. Исследования воздействия РИТ на почвы в зоне производства работ 52
3.4. Исследования воздействия РИТ на гидросферу в зоне производства работ 62
Глава 4. Результаты экспериментальных исследований и внедрения разрядно-импульсной технологии
4.1. Результаты воздействия электрического разряда (ЭР) на твердеющие растворы (бетоны) для изготовления свайных конструкций с оценкой экологического риска 86
4.2. Результаты экспериментального воздействия ЭР на грунты сложения земляного полотна с оценкой экологического риска 90
4.3. Оценки воздействия РИТ на жизнедеятельность обслуживающего персонала при производстве работ 98
4.4. Результаты внедрения РИТ на Октябрьской железной дороге с оценкой эколого-экономических показателей117
Выводы по работе 124
Список литературы 125 -130
Приложения 131 -160
