Введение
Глава 1. Анализ современного состояния магнитной дефектоскопии рельсов и роль расчетных моделей в ее совершенствовании
1.1. Общие сведения о методах и средствах магнитной дефектоскопии рельсов 9
1.2. Обзор экспериментальных и теоретических исследований в области мапіитодинамического метода контроля рельсов 15
1.3. Актуальные вопросы магнитодинамического метода контроля рельсов и роль расчетных моделей в их решении 33
Выводыпо1 главе 38
Глава 2. Исследование основных факторов магнитодинамического контроля рельсов
2.1. Основные физические явления, происходящие в процессе магнитодинамического контроля рельсов. Возможность их отражения с помощью расчетных моделей 39
2.2. Анализ факторов, оказывающих наибольшее влияние на эффективность расчетных моделей 44
2.3. Исследование магнитных и электрических параметров рельсовой стали 48
2.4. Явление магнитной вязкости и необходимость его учета при разработке средств магнитодинамического контроля рельсов 52
2.5. Остаточная намагниченность рельсов. Результаты исследований 61
Выводы по 2 главе 69
Глава 3. Расчетные модели магнитодинами-ческого метода контроля рельсов
3.1. Общие принципы построения расчетных моделей. Проблема их адекватности реальным физическим процессам 71
3.2. Разработка магнитостатической модели для оценки поля рассеяния намагничивающего устройства 80
3.3. Магнитодинамическая модель для оценки поля в рельсе 96
3.4. Расчетные модели для оценки сигналов в искательном устройстве от различных объектов рельсового пути 104
Выводы по 3 главе 126
Глава 4. Применение расчетных моделей для исследования информационных характеристик сигнала при различных условиях контроля
4.1. Исследование влияния различных факторов на параметры сигнала от дефекта 128
4.2. О возможности определения устойчивых классификационных признаков для создания алгоритмов автоматизированной обработки сигналов от объектов рельсового пути 146
Выводы по 4 главе 151
Заключение 153
Литература
