Введение
Глава 1. Теоретические основы криминалистической модели экономических преступлений на железнодорожном транспорте 12
1. Зарождение преступлений на транспорте и опыт их раскрытия.историко-методологические аспекты исследования 12
2. Криминалистическая модель преступлений экономической направленности, совершаемых на железнодорожном транспорте в условиях реформирования 25
3. Субъект преступления как компонент криминалистической модели экономических преступлений, совершаемых на железнодорожном транспорте в условиях реформы 47
4. Объект преступного посягательства как компонент криминалистической модели преступлений экономической направленности, совершаемых на железнодорожном транспорте в
условиях реформы 55
5. Способы действий расхитителей и следовая информация как компоненты криминалистической модели экономических преступлений, совершаемых на железнодорожном транспорте 57
Глава 2. Пути и средства использования криминалистической модели экономических преступлений на железнодорожном транспорте в процессе их выявления и раскрытия . 70
1. Применение криминалистической модели экономических преступлений на железнодорожном транспорте на первоначальном этапе расследования преступлений этого вида (версии и планирование) 70
2. Использование видовых моделей преступлений экономической направленности при раскрытии мошенничеств и причинения имущественного ущерба, совершаемых на железнодорожном транспорте, на последующих этапах раскрытия 79
1. Мошенничество 79
2. Причинение имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием (ст. 165 УК РФ) 99
3. Использование видовых моделей преступлений экономической направленности при раскрытии присвоений и растрат, совершаемых на железнодорожном транспорте, на последующих этапах раскрытия 103
4. Использование видовых моделей преступлений экономической направленности при раскрытии вымогательств, совершаемых на железнодорожном транспорте, на последующих этапах раскрытия 112
Заключение 117
Литература: 120
Приложение 137
