Введение
Глава I. История КВЖД и российской колонии в Маньчжурии в конце XIX - начале XX в. (1896 - 1917 гг.) с. 43
1.1. Русско-китайские договоренности 1896 г.
1.2. Строительство КВЖД и основание Харбина.
1.3. Харбин в начале XX в.
Глава II. КВЖД в международных отношениях на Дальнем Востоке в 1917-1924 гг. Образование белой эмиграции в Китае. с. 84
2.1. 1917 г. в полосе отчуждения КВЖД.
2.2. КВЖД в международных отношениях на Дальнем Востоке в годы гражданской войны (1918-1922 гг.)
2.3. Проблема КВЖД в советско-китайских отношениях в конце 1917— начале 1924 г.
2.4. Образование эмигрантской колонии в Маньчжурии. Численность, национальный и социальный состав Российского дальневосточного зарубежья.
Глава III. КВЖД в совместном управлении СССР и Китайской Республики в 1924-1931 гг. Дальневосточная белая эмиграция в 20-е гг. XX в. с.152
3.1. Советско-китайские соглашения по КВЖД и их реализация (1924 -1928 гг.)
3.1.1. Переход КВЖД в советско-китайское управление.
3.1.2. Ухудшение советско-китайских отношений и конфликты в совместном управлении КВЖД ( 1925-1928 гг.)
3.2. Российская эмиграция в Китае в 1924-1931 гг.
3.2.1. Основные эмигрантские объединения в Маньчжурии.
3.2.2. Российская эмиграция в Шанхае.
3.2.3. Объединение дальневосточной эмиграции.
3.3. Советско-китайский конфликт и российская эмиграция в международных отношениях на Дальнем Востоке (1929-1931 гг.)
3.3.1. Советско-китайский конфликт на КВЖД и его последствия (1929-1931 гг.)
3.4. Деятельность белоэмигрантских организаций во время обострения советско-китайских отношений (1928-1931 гг.)
3.4.1. Советско-китайский конфликт 1929 г. и российская эмиграция.
3.4.2. Белоэмигрантские организации в Маньчжурии после Хабаровского протокола (1929- 1931 гг.)
Глава IV. КВЖД и белая эмиграция в Китае (1931-1945 гг.) с. 263
4.1. Китайско-Восточная железная дорога в советско-японских отношениях в первой половине 30-х гг. XX в.
4.2. КВЖД в международных отношениях на Дальнем Востоке накануне и в годы Второй мировой войны.
4.2.1. Политика Японии в отношении СССР и Китая в 1936-1945 гг.
4.2.2. Агрессия Японии в Китае и Вторая мировая война на Тихом океане.
4.2.3. КВЖД накануне и в годы Второй мировой войны.
4.3. Российская эмиграция в Маньчжоу-диго (1931-1945 гг.)
4.3.1. Белая эмиграция и оккупация Японией Маньчжурии.
4.3.2. БРЭМ и российская эмиграция в Маньчжурии (1934-1945 гг.)
4.3.3. Российская эмиграция в Маньчжоу-диго в конце Второй мировой войны.
4.4. Русская фашистская партия в Маньчжурии.
4.5. Российская колония в Шанхае в 1930 -1945 гг.
Глава V. КЧЖД и русская эмиграция на Дальнем Востоке после Второй мировой войны (1945- конец 1950-х гг.) с. 390
5.1. Советско-китайские соглашения 14 августа 1945 г.
5.2. КЧЖД в советско-китайских отношениях в 1945 -1948 гг. 5.3.Китайская Чанчуньская железная дорога в первые годы существования КНР.
5.4. Российская эмиграция в Китае после Второй мировой войны (1945 -конец 1950-х гг.)
Заключение с. 436
Примечания с. 450
Библиография с. 531
