Математическая модель крутильно-колебательной системы поршневого двигателя с учетом нелинейного демпфирования и возбуждения

Кенсман, Леонид Тадаушевич. Математическая модель крутильно-колебательной системы поршневого двигателя с учетом нелинейного демпфирования и возбуждения : диссертация ... кандидата технических наук : 05.04.02.- Ярославль, 2000.- 189 с.: ил. РГБ ОД, 61 00-5/2474-9
Автор
Кенсман, Леонид Тадаушевич
Год
2000

  • 99 000 UZS

Рекомендуем вам товары

Исследование влияния динамических свойств силовой установки и программ управления вектором тяги на характеристики самолета короткого взлета / вертикальной посадки
99 000 UZS
Автор
Карасев, Владимир Николаевич
Количество страниц
Год
2000
Экспериментальные и теоретические исследования двухфазных газокапельных течений в соплах и струях с высокой массовой концентрацией жидкости в газе
99 000 UZS
Автор
Воронецкий, Андрей Владимирович
Количество страниц
Год
2000
Рабочий процесс малотоксичного транспортного двигателя, работающего с добавками водорода и водяного пара
99 000 UZS
Автор
Румянцев Виктор Валентинович
Количество страниц
Год
Исследование тепловой напряжённости клапанов автомобильных бензиновых двигателей с применением нетрадиционных материалов
99 000 UZS
Автор
Лукин, Дмитрий Борисович
Количество страниц
Год
2000
Улучшение параметров двухтактного ДВС путем применения непосредственного впрыскивания бензина и совершенствования процесса смесеобразования
99 000 UZS
Автор
Лодня Вячеслав Александрович
Количество страниц
Год
2000
Новостной блок
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3