Введение
1. Обоснование необходимости выбора наилучшего варианта пассажирских перевозок 11
1.1. Характеристика пассажирских перевозок дальнего следования 11
1.2. Средства моделирования пассажирских перевозок дальнего следования 20
1.2.1. Показатели пассажирских перевозок 20
1.2.2. Прогнозные модели 22
1.2.3. Оптимизационные модели 31
1.2.4. Имитационные модели. Основы имитационного моделирования 33
1.3. Вероятностный анализ безубыточности 40
1.3.1. Обоснование необходимости управления доходностью пассажирских перевозок 40
1.3.2. Вероятностный анализ безубыточности на основе имитационного моделирования 41
1.4. Формулировка цели и задач работы 45
2. Математическое, алгоритмическое и программное обеспечение выбора наилучшего варианта пассажирских перевозок 47
2.1. Постановка задачи выбора наилучшего варианта пассажирских перевозок 47
2.2. Алгоритмическое обеспечение вычисления показателей эффективности методом имитационного моделирования 52
2.2.1. Перечень показателей эффективности 53
2.2.2. Моделирование случайных величин 59
2.2.3. Обоснование объема выборки
2.3. Проверка значимости показателей риска 75
2.4. Выбор наилучшего варианта пассажирских перевозок 80
2.5. Программное обеспечение выбора наилучшего варианта пассажирских перевозок 85
2.6. Выводы по главе 2 100
3. Апробация программного комплекса «выбор наилучшего варианта пассажирских перевозок в условиях неопределенности и рисков» 102
3.1. Описание Восточно-Сибирского филиала Федеральной Пассажирской Компании 102
3.2. Апробация моделирующей программы 110
3.3. Апробация главной задачи
3.3.1. Обоснование объема выборки 127
3.3.2. Вычисление показателей эффективности 129
3.3.3. Выбор наилучшего варианта пассажирских перевозок 131
3.4. Выводы по главе 3 135
Заключение 138
Список литературы 141
