Введение
Глава 1. Транспортные объекты и их характеристики 9
1.1 Общие характеристики транспортного процесса 9
1.2 Энергетические характеристики транспортных объектов и критерии движения 13
1.3 Классификационные признаки транспортных объектов 29
1.4 Транспортные объекты как человеко-машинные системы 32
Выводы по главе 1 36
Глава 2. Оптимизация расхода топлива транспортными объектами при установившемся движении 37
2.1 Основы аппроксимации энергетических характеристик 37
2.2 Численная аппроксимация энергетических характеристик судна 39
2.3 Численная аппроксимация энергетических характеристик самолета .48
2.4 Применение задач нелинейного программирования при решении задач оптимизации 59
2.5 Численное решение задач оптимизации судовой энергетической установки 66
2.6. Численное решение задач оптимизации энергетической установки самолета 77
Выводы по главе 2 83
Глава 3. Линейные управления расходом топлива в динамике 84
3.1 Линейные системы первого порядка с интегратором 84
3.2 Линейные системы первого порядка с апериодическим звеном 93
3.3 Управление объектом с двойным интегрированием минимизирующее расход топлива 97
3.4 Управления при фиксированном времени 112
Выводы по главе 3 126
Глава 4. Управления расходом топлива и временем перехода 128
4.1 Управления при ограничении времени перехода 128
4.2 Управления минимизирующие линейную комбинацию времени перехода и расхода топлива 142
Выводы по главе 4 151
Заключение 152
Литература 154
