Введение
1. Теоретические и методологические особенности концепции реформирования железнодорожного транспорта как естественного монополиста 8
1.1. Институциональная сущность реформирования: рыночные и централизованные аспекты 9
1.2 Эффективность деятельности работников предприятия 25
1.3. Потенциал человека и трудовой потенциал работника 39
1.4. Отраслевые и территориальные особенности формирования трудового потенциала железнодорожного транспорта 44
2. Анализ состояния трудового потенциала железной дороги и направления его совершенствования 53
2.1. Сущность и задачи анализа состояния трудового потенциала 53
2.2. Профессионально-квалификационная оценка трудового потенциала58
2.3. Оценки сложности труда рабочих и служащих 65
2.4. Оценка сложности труда руководителей и специалистов 77
2.5. Управление трудовым потенциалом предприятия 84
3. Методические основы формирования трудового потенциала в новых организационно-правовых корпоративных образованиях(ОАО «РЖД»).. 96
3.1 Технологическая взаимосвязанность производственного и трудового потенциала при формировании штатного расписания 100
3.2. Методика подготовки качественно «новой» рабочей силы 121
3.3. Факторы роста производительности труда 127
3.4. Формирование системы мотивации труда работников железной дороги - филиала ОАО «РЖД» .....132
Заключение 149
Список использованной литературы 153
