Введение
Глава 1 Теоретическое обоснование нестингового подхода для оценки влияния транспортной инфраструктуры на экономический рост региона 12
1.1 Экономическая природа транспортной инфраструктуры и теоретическое осмысление её роли в региональном развитии 12
1.2 Основные подходы к оценке влияния транспортной инфраструктуры на экономический рост региона 32
1.3 Нестинговый подход к структурированию транспортной инфраструктуры как основа формирования механизмов её развития 44
Глава 2 Эмпирическая оценка воздействий транспортной инфраструктуры и отдельных её элементов, выделенных на основе нестингового подхода, на экономический рост регионов 59
2.1 Регрессионное моделирование связи экономического развития отдельных групп регионов с наличием и использованием на их территории транспортной инфраструктуры 59
2.2 Влияние развития транспортного центра на стимулирование регионального экономического роста 79
2.3 Последствия формирования транспортного узла для местной экономики 89
2.4 Роль транспортного комплекса в экономике региона и оценка эффективности государственных инвестиций в его развитие 100
Глава 3 Совершенствование и разработка механизмов управления транспортной инфраструктурой с целью активизации экономического роста региона 115
3.1 Совершенствование механизмов планирования транспортной инфраструктуры с учетом приоритетов экономического развития региона 115
3.2 Разработка механизма сглаживания диспропорций экономического развития регионов на основе межрегиональных взаимодействий по использованию транспортной инфраструктуры 127
3.3 Разработка предложений по использованию элементов транспортной инфраструктуры для стимулирования экономического роста регионов путём реализации экономических интересов местных сообществ 143
Заключение 162
Список литературы 171
Приложения 200
