Мембранно-электродный блок для генерации электролизного водорода в автомобильных двигателях

Горшков, Николай Вячеславович. Мембранно-электродный блок для генерации электролизного водорода в автомобильных двигателях : диссертация ... кандидата технических наук : 02.00.05 / Горшков Николай Вячеславович; [Место защиты: Сарат. гос. техн. ун-т].- Саратов, 2011.- 125 с.: ил. РГБ ОД, 61 11-5/1770
Автор
Горшков, Николай Вячеславович
Год
2011
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
1. Литературный обзор 9
1.1 Применение водорода в автомобильных двигателях 9
1.1.1 Свойства водорода как моторного топлива 9
1.1.2 Экологичность водородного двигателя 11
1.1.3 Кинетика водородного двигателя 15
1.1.4 Особенности рабочего процесса ДВС на водороде 18
1.1.5 Особенности рабочего процесса ДВС на смеси бензина с водородом 20
1.1.6 Хранение водорода на борту автомобиля 21
1.2 Получение водорода электролизом 22
1.2.1 Физико-химические основы электролиза 22
1.2.2 Основные типы электролизёров и их характеристики 27
1.2.3 Электролизёры со щелочным электролитом 27
1.2.4 Высокотемпературные электролизёры 29
1.2.5 Электролизёры с твердым полимерным электролитом 30
1.2.6 Твердые полимерные электролиты 34
1.2.7 Катализаторы электролиза воды *. 36
1.3 Выводы 38
Глава 2. Свойства используемых в работе веществ и методика эксперимента ,~
2.1 Исходные вещества 40
2.2 Синтез твердых электролитов 42
2.3 Экспериментальная ячейка 43
2.4 Методы исследований и статистическая обработка результатов экспериментов .«
2.4.1 Термогравиметрический метод 43
2.4.2 ИК-спектроскопический метод 45
2.5 Электрохимические методы исследования 46
2.5.1 Импедансныи метод исследования двойного электрического слоя
2.5.2 Модель адсорбционной релаксации двойного слоя в твердых электролитах
2.5.3 Обратимые электроды в твердых электролитах 52
2.5.4 Гальваностатический метод 54
2.5.5 Вольтамперометрия 58
2.6 Статистическая обработка результатов измерений 58
2.7 Выводы 59
Глава 3. Экспериментальные результаты и их обсуждение 60
3.1 Изучение физико-химических свойств «Н+- ТЭЛ» 61
3.1.1 Изучение проводимости «КГ-ТЭЛ» в переменном токе 61
3.1.2 Изучение проводимости «Н+-ТЭЛ» в постоянном токе 66
3.1.3 Определение потенциалов разложения «ГҐ-ТЗЛ» 71
3.1.4 Исследование термической устойчивости «ЬГ-ТЭЛ» 72
3.1.5 Результаты исследования рентгеновских спектров 73
3.1.6ИК-спектры«Н+-ТЭЛ» 74
3.2 Исследование поведения границы №,Н2/«Н+-ТЭЛ» 75
3.2.1 Исследование спектров импеданса Кі,Н2/«І"Ґ-ТЗЛ»/Ні,Н2... 75
3.2.2 Результат потенциодинамического исследования 78
3.2.3 Исследование ячейки №,Н2/<<Н+-ТЗЛ»/г\їі,Н2 в постояннотоковом режиме Q
3.2.4 Вольтамперная характеристика макета МЭБ 83
3.3 Выводы 85
Глава 4. Разработка мембранно-электродного блока для генерации водорода в автомобильном двигателе
4.1 Разработка способа интеграции МЭБ в двигатель автомобиля 87
4.1.1 МЭБ с параллельными электродами 87
4.1.2 МЭБ с соосными электродами 90
4.2 Макет МЭБ 94
4.3 Выводы 96
Глава 5. Оценка решения прикладных задач 97
5.1 Оценка экологичности автомобильных двигателей использующих смесь бензина с электролизным водородом
5.2 Оценка экономичности автомобильных двигателей использующих смесь бензина с электролизным водородом QQ
5.3 Бизнес-план инвестиционного проекта 100
5.3.1 Маркетинговые исследования 101
5.3.2 Финансовое резюме 104
5.3.3 Финансовый план 105
5.4 Выводы 109
Выводы 111
Список литературы

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Гуторов, Илья Александрович
Количество страниц
Год
2011
99 000 UZS
Автор
Ковальчук, Юлия Александровна
Количество страниц
Год
2011
99 000 UZS
Автор
Кольченко, Александр Сергеевич
Количество страниц
Год
2011
99 000 UZS
Автор
Кравцова, Юлия Георгиевна
Количество страниц
Год
2011
99 000 UZS
Автор
Щелканова, Мария Сергеевна
Количество страниц
Год
2012
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3