Введение
1 Состояние вопроса. Цель и задачи исследования 12
1.1 Влияние деформативных свойств асфальтобетона в слоях покрытий оснований дорожных одежд на накопление остаточных деформаций 12
1.2 Особенности накопления деформаций в асфальтобетоне при различных режимах нагружения 15
1.3 Методы испытаний асфальтобетона на сдвигоустойчивость 17
1.4 Экспериментальная оценка устойчивости асфальтобетонов к колее-образованию с помощью лабораторных приборов 25
1.5 Экспериментальная оценка устойчивости асфальтобетонного покрытия к колееобразованию с помощью крупномасштабных стендов 35
1.6 Цель и задачи исследования 40
Выводы по 1-й главе 42
2 Разработка физико-математической модели определения параметров и условий проведения экспериментальных исследований и конструирование прибора динамических испытаний 43
2.1 Теоретическое обоснование условий эксперимента при испытаниях асфальтобетона на накопление остаточных деформаций под воздей ствием динамических нагрузок 43
2.1.1 Обоснование и выбор температурного режима при испытании 44
2.1.2 Обоснование величины нагрузки и расчет частоты ее приложения... 44
2.1.3 Математическая модель оценки количества приложения расчетной нагрузки с учетом климатических и транспортных воздействий 52
2.1.4 Обоснование и расчет геометрических размеров имитационной модели лабораторных образцов
2.2 Проектирование кинематической и электронно-функциональной схемы прибора 64
2.3 Описание измерительных устройств и исполняющих элементов з
2.3.1 Система измерения динамической нагрузки 66
2.3.2 Система регулирования и стабилизации частоты динамического воздействия 66
2.3.3 Автоматическая система нагрева и стабилизации температуры во время испытания 67
2.3.4 Система автоматического контроля и поддержания заданного динамического воздействия 68
2.3.5 Описание и принцип работы регистрационно-формирующего блока.
2.4 Конструирование прибора динамических испытаний 70
2.5 Описание программного обеспечения прибора 74
2.6 Методика проведения испытаний асфальтобетонов на накопление остаточных деформаций под воздействием динамических нагрузок 74
2.6.1 Отбор проб, изготовление и подготовка лабораторных образцов к испытанию 75
2.6.2 Проведение испытаний на приборе ПДИ 77
2.6.3 Просмотр и обработка результатов 80
Выводы по 2-й главе 81
3 Экспериментальные исследования асфальтобетонов на накопление остаточных деформаций под воздействием динамических нагрузок 83
3.1 Исследование физико-механических характеристик исходных до-рожно-строительных материалов 83
3.2 Подбор составов горячих мелкозернистых плотных асфальтобетонов типов А и Б, а также щебеночно-мастичного асфальтобетона ЩМА-15 86
3.3 Подбор составов крупнозернистых асфальтобетонов 97
3.4 Анализ устойчивости подобранных составов мелкозернистых асфальтобетонов к накоплению остаточных деформаций под воздей- 106 ствием динамических нагрузок и температурных факторов 3.5 Исследования устойчивости подобранных составов крупнозернистых асфальтобетонов к накоплению остаточных деформаций под воздействием динамических нагрузок и температурных факторов... 112
3.6 Анализ устойчивости подобранных составов мелкозернистых и крупнозернистых асфальтобетонов к накоплению остаточных деформаций под воздействием динамических нагрузок при варьировании стабилизирующих и модифицирующих добавок
3.6.1 Лабораторные исследования стандартных физико-механических показателей мелкозернистых асфальтобетонов 117
3.6.2 Экспериментальные исследования устойчивости к накоплению остаточных деформаций под воздействием динамических нагрузок различных типов асфальтобетонов при варьировании стабилизирующих
и модифицирующих добавок 118
3.7 Экспериментальные исследования, направленные на установление структурной взаимосвязи между физико-механическими показателями различных типов и марок асфальтобетонов, и их устойчивостью к накоплению остаточных деформаций под воздействием динамических нагрузок 126
Выводы по 3-й главе 132
4 Разработка требований к предельно-допустимым остаточным деформациям асфальтобетонов при испытании под воздействием динамических нагрузок и температурных факторов 135
4.1 Оценка адекватности разработанной методики определения остаточных деформаций покрытий и оснований автомобильных дорог под воздействием динамических нагрузок 135
4.2 Назначение и принцип работы измерительного устройства 137
4.3 Описание закладки измерительного устройства 139
4.4 Создание наблюдательных станций на участках автомобильной до 5
роги М-4 «Дон» 140
Выводы по 4-й главе 145
5 Оценка экономической эффективности асфальтобетонов, устойчивых к колееобразованию (по данным испытаний на приборе ПДИ) 147
Выводы по 5-й главе 154
Общие выводы 155
Библиографический список
