Введение
Глава 1. Методика построения систем регулирования движения поездов с использованием радиоканала 14
1.1. Анализ состояния безопасности движения на железнодорожном транспорте 14
1.2. Разработка методики построения СРДП с использованием радиоканала 20
1.3. Оценка эффективности методики построения СРДП с использованием радиоканала 32
1.3.1. Постановка задачи 32
1.3.2. Оценка надежности и безопасности систем регулирования движения поездов с одним каналом передачи информации 34
1.3.2.1. Традиционные системы регулирования движения поездов 34
1.3.2.2. Системы регулирования движения поездов на базе локального радиоканала 39
1.3.2.3. Оценка эффективности использования средств контроля и диагностики одноканальной системы регулирования двиэюения поездов 44
1.3.3. Оценка надежности и безопасности систем регулирования движения поездов с дополнительными каналами передачи информации 47
1.3.3.1. Цвухканалъная система регулирования движения поездов 47
1.3.3.1.1 Оценка накопления скрытого отказа двухканалъной СРДП 52
1.3.3.2 Трехканалъная система регулирования движения поездов 54
1.4. Анализ зарубежного опыта применения дополнительных каналов передачи данных 60
1.5. Выводы 64
Глава 2. Дополнительный канал передачи данных на основе локального радио канала 65
2.1. Введение 65
2.2. Требования к локальному радиоканалу передачи данных 65
2.3. Организация канала «станция-борт» на базе локального радиоканала... 68
2.3.1. Введение 68
2.3.2. Взаимодействие устройств СРДП по локальному радиоканалу. 69
2.3.2.1. Постановка задачи 69
2.3.2.2. Общий алгоритм взаимодействия устройств СРДП. 70
2.3.3. Определения достоверной информации в СРДП 71
2.3.3.1. Постановка задачи 71
2.3.3.2. Анализ распределения функций обработки данных и функций безопасности 72
2.3.4. Организация работы устройств СРДП по локальному радиоканалу с частотным и временным разделением 80
2.3.4.1. Постановка задачи 80
2.3.4.2. Алгоритм работы по локальному радиоканалу с временным разделением 80
2.3.4.3. Алгоритм работы по локальному радиоканалу с частотным разделением 82
2.3.5. Алгоритм работы системы «станция-борт» по локальному радиоканалу 83
2.3.5.1. Постановка задачи 83
2.3.5.2. Алгоритм регистрации бортовых устройств СРДП. 84
2.3.5.3. Алгоритм работы устройств СРДП после регистрации 87
2.3.6. Методы защиты информации в локальном радиоканале 88
2.3.6.1. Введение 88
2.3.6.2. Определение методов защиты информации в локальном радиоканале... 88
2.4. Определение параметров протокола обмена данными по локальному радиоканалу в системе регулирования движения поездов 92
2.4.1. Постановка задачи 92
2.4.2. Расчет параметров надежности 93
2.4.2.1. Определение количества повторов 94
2.4.3. Расчет параметров безопасности 96
2.4.4. Расчет показателей надежности и безопасности двухстороннего обмена с использованием алгоритма передачи посылки по частям 98
2.5. Определение дальности действия локального радиоканала 100
2.5.1. Постановка задачи 100
2.5.2. Расчетуровня сигнала на входе радиостанции устройства СРДП 100
2.6. Сравнительный анализ применения радиооборудования различных стандартов в устройствах системы регулирования движения поездов... 102
2.6.1. Общие положения 102
2.6.1.1 Характеристики локального радиоканала в диапазоне 160 МГц и 460 МГц : 103
2.6.1.2 Электромагнитная совместимость средств локального радиоканала в диапазоне 160 МГц 106
2.6.2. Системы широкополосного беспроводного радиодоступа 107
2.6.3. Спутниковые системы радионавигации и связи 107
2.6.4. Аппаратура стандарта TETRA и GSM. 109
2.6.5. Выводы по разделу 112
2.7 Выводы 113
Глава 3. Функциональные возможности СРДП с локальным радиоканалом 114
3.1. Введение 114
3.2. Системы регулирования движения поездов с локальным радиоканалом 114
3.2.1. Полуавтоматическая блокировка с локальным радиоканалом 115
3.2.1.1 Оценка параметров безопасности 117
3.2.2. Комплекс технических средств принудительной остановки локомотива 120
3.2.3. Унифицированный вычислительный комплекс системы интервального регулирования 123
3.2.3.1 Определение показателей безопасности 132
3.3. Выводы 135
Глава 4. Экономическая эффективность СРДП с локальным радиоканалом 136
4.1. Введение 136
4.2. Оценка экономической эффективности 139
4.3. Выводы 142
Заключение .- 143
Список использованных источников 145
Приложение 1. Справки о результатах внедрения 155
