Введение
Глава 1. Анализ различных методик идентификации и исходные предпосылки построения 10
1.1. Современные проблемы адекватного определения аэродинамических характеристик летательных аппаратов и некоторые причины рассогласования их значений 10
1.2.Проблемы практического решения задачи идентификации 12
1.3. Анализ методик и результатов решения обсуждаемой задачи, полученных в работах других авторов 15
1.4. Исходные предпосылки построения методики и алгоритмов идентификации аэродинамических коэффициентов по результатам моделирования летных испытаний ЛА 18
Глава2. Модель движения ЛА с изменяемыми формой и моментами инерции применительно 21
2.1.Постановка задачи моделирования движения ЛА 21
2.2. Уравнения высокоточного математического моделирования движения ЛА 25
2.3.Структура аэродинамических характеристик с учетом 32
Глава 3. Методика и алгоритмы идентификации аэродинамических коэффициентов 35
3.1.Общая схема модельной идентификации аэродинамических характеристик 35
3.2. Алгоритм идентификации аэродинамических характеристики коэффициентов на основе высокоточной модели 37
3.3. Алгоритм модельной идентификации аэродинамических коэффициентов по значениям 39
3.4.Алгоритм приближенного определения функций влияния 41
Глава4. Результаты вычислительных экспериментов 45
4.1 .Результаты контрольной идентификации аэродинамических коэффициентов управляемого летательного аппарата 45
4.2.Результаты контрольной идентификации аэродинамических коэффициентов неуправляемого ЛА (тела вращения) 48
4.3. Результаты идентификации при моделировании летных испытаний управляемого ЛА 51
4.4.Результаты контроля условий ортогональности матрицы С 55
Общие выводы 60
Список литературы 63
Приложение 70
