Введение
ГЛАВА 1. Анализ методов обеспечения отказоустойчивости бортовых вычислительных систем 12
1.1. Анализ методов, обеспечения отказоустойчивости и живучести вычислительных систем 12
1.2. Воздействие ионизирующих излучений на элементы бортовых вычислительных систем 18
1.3. Применение метода активной защиты от отказов в задаче обеспечения отказоустойчивости вычислительных систем 27
1.4. Математическая модель оценки надежности вычислительных систем 30
1.5. Формальная постановка задач исследования 3 8
1.6. Выводы 39
ГЛАВА 2. Исследование влияния ионизирующих излучений на надежность бортовых вычислительных систем 41
2.1. Оценка вероятности безотказной работы системы в условиях воздействия ионизирующих излучений 41
2.2.Влияние ионизирующих излучений на надежность традиционных схем резервирования 44
2.2.1. Резервирование в ненагруженном режиме 44
2.2.2. Резервирование в нагруженном режиме 46
2.2.3. Резервирование в сеансовом режиме 47
2.3, Организация режима принудительного переключения в системах резервирования в нагруженном режиме 50
2.4. Анализ и оценка эффективности резервирования 57
2.5. Оптимальное резервирование в отказоустойчивых вычислительных системах 63
2.6. Методика построения ОУВС, использующая резервирование и режим принудительного переключения резервных элементов 67
2.7. Выводы 68
ГЛАВА 3. Применение активной защиты от отказов в бортовых вычислительных системах реального времени 70
3.1. Организация активной защиты от отказов в бортовых вычислительных системах 70
3.2. Организация режима принудительного переключения в системах активной защиты от отказов 74
3.3. Оценка эффективности активной защиты от отказов в иерархических вычислительных системах 82
3.4. Выводы 90
ГЛАВА 4. Моделирование и оценка показателей надежностей и отказоустойчивости вычислительных систем 91
4.1. Разработка модели надежности и методики построения ОУВС 91
4.1.1. Выбор количества структурных параметров системы каноническим методом 91
4.1.2. Модель системы в ненагруженном режиме работы с учетом полноты контроля и восстановления 93
4.1.3. Модель системы в нагруженном режиме без аппаратной деградации с учетом полноты контроля и восстановления 95
4.1.4. Модель системы в ненагруженном режиме без аппаратной деградации с учетом полноты контроля и восстановления 98
4.1.5. Методика построения ОУВС, использующая механизм активной защиты и режим принудительного переключения резервных модулей - 102
4.2. Исследование показателей надежности и отказоустойчивости на модели ОУВС 103
4.3. Разработка алгоритма расчета надежности систем 108
4.4. Оценка показателей надежности ОУВС бортового Фурье-спектрометра 117
4.5. Выводы 122
Выводы 124
Список литературы
