Введение
1. Анализ состояния вопроса, цель и задачи исследования 15
1.1. Системы контроля качества 15
1.2. Отечественный и зарубежный опыт проведения проверок технического состояния автомототранспортных средств 19
1.3. Современное состояние системы государственного технического осмотра 24
1.4. Выводы, цель и задачи исследования 29
2. Оценка текущего состояния системы пунктов технического осмотра (на примере региональной системы Санкт-Петербурга) 33
2.1. Структура и основные участники системы 33
2.2. Структурирование задачи обеспечения качества процедуры ГТО 38
2.3. Нормативно-правовое обеспечение 40
2.4. Нормативно-техническое обеспечение 46
2.5. Кадровое обеспечение 55
2.6. Производственно-техническая база 59
2.7. Метрологическое обеспечение 62
2.8. Технология проведения работ 63
2.9. Существующие элементы системы качества региональной системы ПТО Санкт-Петербурга 66
2.10. Выводы по главе 90
3. Методика определения пропускной способности пунктов технического осмотра . 93
3.1. Систематизация и оценка факторов, влияющих на производительность ПТО 94
3.2. Расчетное определение
пропускной способности ПТО 99
3.3. Определение пропускной способности ПТО с помощью хронометража 125
3.4. Сравнение расчетных данных и данных хронометража 135
3.5. Методика определения рационального размещения ПТО по территории региона 142
3.6. Выводы по главе 155
4. Региональная система контроля качества оценки технического состояния автомототранспортных средств 158
4.1. Принципы формирования системы качества 158
4.2. Нормативное обеспечение 160
4.3. Кадровое обеспечение 165
4.4. Производственно-техническая база и метрологическое обеспечение 169
4.5. Технология проведения работ 172
4.6. Предлагаемая структура системы качества 178
4.7. Выводы по главе 194
Результаты исследовний,
Общие выводы и рекомендации 196
Библиографический список
Использованных источников
