Введение
Глава 1 Анализ состояния вопроса 16
1.1 Анализ ситуации с использованием СМ в РФ 16
1.2 Теоретические исследования по вопросам организации ТОР машин 19
1.3 Анализ практики организации процессов ТОР машин 33
1.4 Теоретические исследования по организации процессов МТО эксплуатации машин 41
1.5 Анализ практики организации процессов МТО эксплуатации машин 47
1.6 Выводы по первой главе 51
1.7 Цель и задачи исследований 53
Глава 2 Методика обеспечения работоспособности строительных машин по техническому состоянию 55
2.1 Разработка, общей стратегии обеспечения работоспособности строительных машин по техническому состоянию 55
2.1.1 Структурная схема обеспечения работоспособности сложного технического объекта по техническому состоянию 55
2.1.2 Составление перечня элементов, эксплуатируемых с контролем уровня надежности, с контролем параметров технического состояния, по наработке и до отказа 57
2.2 Методика планирования ТОР по состоянию с контролем уровня надежности 59
2.2.1 Планирование ТОР по общему уровню надежности машин 59
2.2.2 Планирование ТОР с учетом надежности отдельных элементов и критичности их отказов 66
2.2.2.1 Исследование надежности парка строительных машин по эксплуатационной информации 66
2.2.2.2 Определение характеристик надежности машины как сложной восстанавливаемой системы 72
2.2.2.3 Анализ видов, последствий и критичности отказов объекта эксплуатации 73
2.3 Методика планирования ТОР с контролем параметров технического состояния 81
2.3.1 Параметры технического состояния объектов и их изменения : 81
2.3.2 Разработка модели динамики параметров технического состояния элементов машины 84
2.3.3 Требуемые данные и материально-техническое оснащение для управления технической эксплуатацией машины по параметрам технического состояния 87
2.3.4 Определение предельных значений параметров технического состояния объектов на примере длительности рабочего цикла и объемного КПД гидропривода экскаватора 88
2.4 Выводы по второй главе 90
Глава 3 Методика планирования процессов материально-технического обеспечения строительных машин запасными частями 93
3.1 Исходные теоретические положения по организации. процессов материально-технического обеспечения 93
3.2 Элементы, заменяемые по факту их случайного отказа 96
3.3 Элементы, заменяемые по наработке 102
3.3.1. Оценка надежности элементов-машин с помощью теории-массового обслуживания 102
3.3.2. Определение параметров законов распределения наработки на отказ 104
3.3.3. Разработка модели оптимизации количества замен по удельным затратам и надежности заменяемых элементов 109
3.4 Элементы, заменяемые по состоянию с контролем уровня надежности 112
3.5 Элементы, заменяемые по состоянию с контролем параметров технического состояния 116
3.6 Методика расчета в Excel страхового запаса запасных частей с заданной вероятностью удовлетворения потребности 123
3.7 Управление резервом запасных частей с целью-минимизации ущерба от простоев по причине их отсутствия 127
3.8 Выводы-по третьей главе 132
Глава 4 Разработка практических рекомендаций и технико-экономическая эффективность, предлагаемых решений 134
4.1 Управление МТО с помощью ИАСУ ТЭ. 134
4.1.1. Анализ практики организационных процессов- МТО- эксплуатации СМ 134
4.1.2 Методика сбора и обработки эксплуатационной информации с использованием ИАСУ ТЭ 144
4.1.3 Описание опыта применения внедренной ИАСУ ТЭ для управления процессами МТО 148
4.2 Расчет экономического эффекта от внедрения ИАСУ ТЭ 149
4.2.1. Годовой.экономический эффект, связанный с обработкой информации в автоматизированной системе по сравнению с обработкой» информации традиционными методами 149
4.2.2 Расчет эффекта от эксплуатации основных фондов 153
4.3. Выводы по четвертой главе 159
Заключение 160
Литература 162
Приложения 179
