Методика обоснования целесообразности выделения полос для движения маршрутного транспорта общего пользования

Белова Александра Михайловна. Методика обоснования целесообразности выделения полос для движения маршрутного транспорта общего пользования: диссертация ... кандидата технических наук: 05.22.01 / Белова Александра Михайловна;[Место защиты: Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет "МАДИ"].- Москва, 2014.- 159 с.
Автор
Белова Александра Михайловна
Год
2014
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
Глава 1. Анализ современного состояния условий движения маршрутного транспорта общего пользования и обоснование актуальности обеспечения его приоритетного движения 10
1.1. Виды городского пассажирского транспорта общего пользования и факторы, определяющие условия его функционирования 10
1.2. Современное состояние условий движения маршрутного транспорта общего пользования в крупных городах Российской Федерации 14
1.3. Значение и специфика маршрутного транспорта общего пользования 20
1.4. Анализ показателей качества транспортного обслуживания населения 24
1.5. Обеспечение высокого уровня транспортной подвижности населения городов за счет предоставления приоритета в движении маршрутному транспорту общего пользования 31
Выводы по первой главе 38
Глава 2. Обеспечение приоритетного движения маршрутного транспорта общего пользования в России и зарубежных странах 40
2.1. Анализ отечественного и зарубежного опыта организации приоритетного движения маршрутного транспорта общего пользования 40
2.1.1. Отечественный опыт организации приоритетного движения маршрутного транспорта общего пользования .40
2.1.2. Обзор зарубежного опыта обеспечения приоритетного движения маршрутного транспорта общего пользования 52
2.1.3. Анализ зарубежного опыта в вопросе обоснования выбора трасс с приоритетным правом проезда 63
2.2. Способы организации приоритетной полосы для движения маршрутного транспорта общего пользования 71
2.3. Методы обеспечения пассивного приоритета 83
2.3.1. Обеспечение приоритета на подъезде к пересечению 83
2.3.2. Обеспечение приоритета на регулируемых пересечениях 85
2.4. Методы обеспечения активного приоритета .86
Выводы по второй главе 94
Глава 3. Разработка методики обоснования целесообразности выделения полос для движения маршрутного транспорта общего пользования 96
3.1. Выбор и расчет показателя, применяемого при оценке необходимости организации выделенной полосы для движения маршрутного транспорта общего пользования 96
3.2. Формирование методики обоснования целесообразности выделения полос для движения маршрутного транспорта общего пользования 104
3.3. Пример оценки целесообразности выделения полос для движения маршрутного транспорта общего пользования на автобусном маршруте г. Санкт-Петербурга 111
Выводы по третьей главе 120
Глава 4. Оценка социально-экономического эффекта от организации выделенных полос для движения маршрутного транспорта общего пользования 122
4.1. Оценка социально-экономической эффективности инвестиций, вложенных на реализацию приоритетного движения маршрутного транспорта общего пользования 122
4.2. Критерии оценки эффективности обеспечения приоритетного движения маршрутного транспорта общего пользования 124
4.3. Оценка социально-экономического эффекта от организации выделенных полос для движения маршрутного транспорта общего пользования на автобусном маршруте г. Санкт-Петербурга 126
Выводы по четвертой главе 135
Заключение 136
Список сокращений и условных обозначений 139
Словарь терминов 140
Библиографический список 142
Приложения 158

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Ворожнин Владимир Сергеевич
Количество страниц
Год
2014
99 000 UZS
Автор
Москвичев Олег Валерьевич
Количество страниц
Год
2019
99 000 UZS
Автор
Копылова Олеся Александровна
Количество страниц
Год
2014
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3