Введение
Глава 1. Анализ состояния вопроса.
1.1 Система текущего ремонта автомобилей на АТП -11
1:2 Факторы, влияющие на работу зоны текущего ремонта - 12
1.3 Обеспечение рабочих мест инструментом и приспособлениями-13
1.3.1 Исследования использования инструментом -17
1.3.2 Специнструмент, используемый: при техническом обслуживании и ремонте - 22
1.3.3 Существующая практика выбора и определения необходимого количества инструмента -24
1.3.4 Механизированный расчет потребности в инструменте на; вычислительной технике (для машиностроительных предприятий) - 28
1.3.5 Система выдачи инструмента рабочим - 30
1.4 Трудовой процесс, его элементы и классификация - 34
1.4.1 Основные принципы изучения трудовых движений - 36
1.4:2 Правильная распланировка; и дополнительное оснащение рабочего места - 39
1.4.3 Решение задачи нахождения оптимального варианта организации рабочих мест - 40
1.5 Техническое нормирование - 46
1.5.1 Расчленение производственного процесса -47
1.5.2 Классификация затрат рабочего времени -48
1.5.3 Исследование затрат рабочего времени наблюдением - 48
1.5.4 Классификация и характеристика нормативных материалов по труду -50
1.5.5 Методы нормирования трудовых процессов -54
1.6 Техническое обслуживание и ремонт автомобилей как система; массового обслуживания -58
1.7 Выводы по первой главе, цель и задачи - 62
Глава 2. Теоретические исследования.
2.1 Основные понятия и определения - 65
2.2 Общие положения - 68
2.3 Методология расчета рациональной номенклатуры ручного инструмента? -69
2.4 Эргономические принципы расположения инструмента - 73
2.5 Математическая модель научно-обоснованного размещения инструмента на рабочем месте -75
2.5.1 Формирование: целевой функции: для оценки эффективности разбиения всего массива инструментов на группы - 78
2.5.2 Описание алгоритма научно-обоснованного размещения инструмента на рабочем месте и работы программы - 87
2.6 Выводы по второй главе - 92
Глава 3. Экспериментальные исследования.
3.1 Общая характеристика автобусных парков г.Москвы. Выбор объекта исследования; - 93
3.2 Текущий ремонт автомобилей - 99
3.3 Информационное обеспечение исследований - 102
3.3.1 Заявки на ремонт -102
3.3.2 Виды трудозатрат постовых работ ТР -110
3.3.3 Содержание карт -113
3.4 База данных -113
3.4.1 Таблицы коэффициентов корректирования -115
3.4:2 Корректирование приемов операции по замене агрегатов на рабочую позу исполнителя -116
3.4.3 Определение допустимого значения статической нагрузки на исполнителя при работе в зоне текущего ремонта -120
3:5 Специфика трудовой деятельности ремонтных рабочих - 128
3.6. Выводы по третьей главе - 132
Глава 4: Проверка работоспособности методики
4.1 Рекомендации по выбору инструмента -135
4.2 Описание и анализ результатов расчетов математической модели, проведенных по программе GRSCH -138
4.3 Порядок проведения работ по внедрению результатов исследований -160
4.4 Выводы по четвертой главе -161
Основные выводы и результаты -162
Литература -164
