Методика определения вертикального распределения зон обледенения воздушных судов в нижнем километровом слое атмосферы в районе аэродромов

Мордус Дарья Петровна. Методика определения вертикального распределения зон обледенения воздушных судов в нижнем километровом слое атмосферы в районе аэродромов: диссертация ... кандидата Физико-математических наук: 25.00.29 / Мордус Дарья Петровна;[Место защиты: ФГБУН Институт оптики атмосферы им. В.Е. Зуева Сибирского отделения Российской академии наук], 2019
Автор
Мордус Дарья Петровна
Год
2019
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
Глава 1. Условия обледенения воздушных судов 10
1.1. Основные понятия физики обледенения воздушных судов 10
1.2. Этапы исследования обледенения воздушных судов 16
1.3. Особенности пространственного распределения высоты нижней границы облаков нижнего яруса на территории Западной Сибири 19
1.4. Территориальные особенности обледенения воздушных судов на примере Международных аэропортов Новосибирска и Томска 24
1.4.1. Сезонная повторяемость обледенения воздушных судов за 2012– 2015 гг 24
1.4.2. Средняя повторяемость обледенения воздушных судов в зависимости от высоты за 2012–2015 гг. 26
1.5. Анализ метеорологических условий обледенения воздушных судов в районе аэродрома города Томска 32
Основные результаты главы 1 37
Глава 2. Общая характеристика методики определения зон возможного обледенения воздушных судов 40
2.1. Способы прогноза обледенения 40
2.2. Описание методики определения зон возможного обледенения воздушных судов в реальном времени 43
2.3. Общие данные об экспериментах 45
2.3.1. Используемое оборудование 45
2.3.2. Места проведения экспериментальных исследований 49
Основные результаты главы 2 52
Глава 3. Экспериментальная проверка методики определения вертикальных зон возможного обледенения воздушных судов в реальном времени 53
3.1. Результаты расчета вертикального распределения зон возможного обледенения воздушных судов для Международного аэропорта Томска 53
3.2. Результаты расчета вертикального распределения зон возможного обледенения воздушных судов для Международного аэропорта Новосибирска 61
3.3. Результаты расчета вертикального распределения зон возможного обледенения воздушных судов в районе аэродрома Международного аэропорта Томска 70
3.4. Оценка успешности методики прогнозирования обледенения воздушных судов 80
3.4.1. Оправдываемость прогноза обледенения в прогностических подразделениях Западно-Сибирского филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» 80
3.4.2. Точность методики дистанционного определения зон возможного обледенения воздушных судов 82
Основные результаты главы 3 87
Заключение 89
Список литературы 91
Приложения 104

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Аргунов Вячеслав Валерьевич
Количество страниц
Год
2018
99 000 UZS
Автор
Нурисламова Гульназ Нуровна
Количество страниц
Год
2017
99 000 UZS
Автор
Семенцов Кирилл Александрович
Количество страниц
Год
2017
99 000 UZS
Автор
Константинова Анна Владимировна
Количество страниц
Год
2018
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3