Введение
Глава 1. Аналитический обзор систем очистки судовых сточных и не фтесодержащих вод 12
1.1 Особенности судовых сточных и нефтесодержащих вод 12
1.1.1 Судовые сточные воды 12
1.1.2 Нефтесодержащие воды и их контрольные параметры
1.2 Способы удаления судовых сточных и нефтесодержащих вод 19
1.3 Методы очистки судовых сточных и нефтесодержащих вод
1.3.1 Классификация методов очистки 21
1.3.2 Механические методы очистки 22
1.3.3 Физико - механические методы 24
1.3.4 Физико - химические методы 25
1.3.5 Биохимические методы 27
1.3.6 Методы обеззараживания сточных и нефтесодержащих вод 28
1.4 Судовые системы очистки сточных вод 29
1.5 Судовые системы очистки нефтесодержащих вод и особенности их действия 32
1.6 Проблема проектирования судовых систем очистки сточных и нефтесодержащих вод. Цель и задачи исследования 39
Глава 2. Разработка и обоснование новой функциональной схемы системы очистки Нефтесодержащих вод 42
2.1 Анализ структурных особенностей водонефтяных эмульсий 42
2.2 Исследование концентрации нефтепродуктов и взвешенных веществ в судовых нефтесодержащих водах 44
2.3 Способы повышения эффективности очистки судовых НВ в системе 47
2.3.1. Отстойники 47
2.3.2 Напорные гидроциклоны з
2.3.3 Применение озона в судовых системах очистки нефтесодержащих вод 58
2.3.4 Использование адсорбционных фильтров 65
2.4 Функциональная схема системы очистки судовых нефтесодержащих вод 68
2.5 Выводы по главе 69
Глава 3. Математическое описание работы элементов судовой системы очистки нефтесодержащих вод 70
3.1 Общие сведения 70
3.2 Отстойник 70
3.3 Гидроциклоны 76 3.4 Эжектор 86
3.5 Контактный фильтр 87
3.6 Озонатор 90
3.7 Материальный и энергетический балансы системы очистки нефтесодержащих вод 95
3.8 Выводы по главе 96
Глава 4. Экспериментальные исследования работы основных конструктивных элементов СОНВ 98
4.1 Задачи экспериментальных исследований на испытательных стендах 98
4.2 Экспериментальное определение величин гидравлической крупности капель нефтепродуктов и твердых механических частиц в судовых НВ 98
4.3 Исследование эффективности работы и определение оптимальной величины давления на входе в гидроциклонные аппараты при разделении судовых нефтесодержащих вод
4.3.1 Описание экспериментальной установки 105
4.3.2 Условия проведения опытов 109
4.3.3 Результаты эксперимента 112
4.4 Влияние предварительного отставания судовых нефтесодержащих вод на эффективность их очистки в гидроциклонных аппаратах 118
4.4.1 Описание экспериментальной установки 118
4.4.2 Условия проведения опытов 119
4.4.3 Результаты опытов 1 4.5 Экспериментальное определение дозы и величины объемной скорости эжектируемого озона для финишной обработки судовых НВ 122
4.6 Математическая модель работы судовой СОНВ 125
4.7 Выводы по главе 127
Глава 5. Методика проектирования объединенной судовой системы очистки сточных и нефтесодержащих вод 128
5.1 Предлагаемая принципиальная схема судовой системы очистки нефтесодержащих вод 128
5.2 Исходные данные для проектирования судовой системы очистки нефтесодержащих вод 129
5.3 Проектирование судовой системы очистки нефтесодержащих вод 132
5.4 Разработка принципиальной схемы объединенной судовой системы очистки сточных и нефтесодержащих вод 136
5.5 Исходные данные для проектирования объединенной судовой системы очистки сточных и нефтесодержащих вод 139
5.6 Проектирования объединенной судовой системы очистки сточных и нефтесодержащих вод 140
5.7 Внедрение методики проектирования объединенной судовой системы очистки сточных и нефтесодержащих вод 142
5.8 Социально-экологический и экономическийэффекты от внедрения предлагаемой системы очистки СВ иНВ 143
5.9 Выводы по главе 146
Заключение 147
Список библиографических источников
