Введение
1 Опасности факторов производственной среды при техническом обслуживании авиатехники 14
1.1 Обеспечение безопасности производственной среды процессов техни ческого обслуживания авиатехники как составляющая требования комплексной безопасности на воздушном транспорте .14
1.2 Современные методы выявления, оценки и учёта потенциальной опасно сти факторов производственной среды .21
1.3 Производственные процессы технического обслуживания в условиях возможной реализация опасностей факторов производственной среды 30
1.4 Предлагаемое преобразование результатов идентификации и оценки факторов производственной среды в соизмеримые показатели .33
Выводы по главе 1 40
2 Модель оценки воздействия опасности факторов производственной среды для поддержки принятия решений при организации производственных процессов технического обслуживания 42
2.1 Формирование рейтинговых оценок взаимосвязей показателей опасности факторов производственной среды процессов технического обслуживания авиатехники методом построения древовидной схемы 42
2.2 Формирование и анализ процедуры интеграции показателей опасности факторов производственной среды по древовидной схеме, интегральный показа тель 56
2.3 Анализ интегрального показателя опасности факторов производствен ной среды при техническом обслуживании авиатехники 72
2.4 Формирование и анализ процедуры дифференциации (движения вниз по
древовидной схеме) показателей опасности факторов производственной сре ды 85
2.5 Формирование и анализ мероприятий (технологических, технических, организационных), способствующих изменению интегрального показателя опасности факторов производственной среды путём управления исходными факторами
Выводы по главе 2 .88
3 Динамика накопления опасности факторов производственной среды при техническом обслуживании авиатехники 90
3.1 Модель процесса накопления опасности факторов производственной среды и принципы её формирования (постановка динамической задачи) для системы поддержки принятия решений при организации технического обслуживания авиатехники 90
3.2 Анализ динамики модели, определение стационарных режимов .97
3.3 Анализ и обсуждение модели и интерпретация результатов численного эксперимента 104
3.4 Определение параметров модели по эмпирическим данным .115
Выводы по главе 3 120
4 Система поддержки принятия решений для организации процессов технического обслуживания авиатехники 122
4.1 Алгоритм и методика поддержки принятия решения при организации
процессов технического обслуживания авиатехники на отдельном авиапредприя тии 122
4.2 Пример использования предлагаемой методики для поддержки принятия решений по снижению опасности факторов производственной среды .135
4.3 Модификация методики для системы поддержки принятия решений при организации сходных производственных процессов технического обслуживания в группе эксплуатационных авиапредприятий 142
4.4 Практика использования методики в системах поддержки принятия решения на авиапредприятиях 144
4.5 Практика обучения персонала использованию разработанной методики снижения опасностей факторов производственной среды авиапредприятий .146
Заключение 147
Список сокращений и условных обозначений .149
Список литературы
